外锁闭与安装装置磨耗量检测指标及方法[通号院].docVIP

外锁闭和安装装置磨耗量 检测指标及方法 北京全路通信信号研究设计院 2012．9  TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc319305536 1. 范围 PAGEREF _Toc319305536 \h 2 HYPERLINK \l _Toc319305537 2. 外锁闭、安装装置磨耗量检测指标定义 PAGEREF _Toc319305537 \h 2 HYPERLINK \l _Toc319305538 3. 尖轨外锁闭装置磨耗量检测指标及检测方法 PAGEREF _Toc319305538 \h 2 HYPERLINK \l _Toc319305539 4. 心轨外锁闭装置磨耗量检测指标及检测方法 PAGEREF _Toc319305539 \h 14 HYPERLINK \l _Toc319305540 5. 安装装置磨耗量检测指标及检测方法 PAGEREF _Toc319305540 \h 22  外锁闭和安装装置磨耗量检测指标及方法 范围 本文规定了道岔外锁闭和安装装置在现场运用中，各摩擦面和接触点在转换道岔、列车通过等条件下造成的磨耗的检测指标及方法。 本文适用于外锁闭、安装装置的维护管理。 外锁闭、安装装置磨耗量检测指标定义 外锁闭、安装装置零件在使用过程中的磨耗，会导致转换阻力增大或不能调整尖（心）轨和基本（翼）轨密贴，其最大允许值为磨耗量检测指标。 尖轨外锁闭装置磨耗量检测指标及检测方法 尖轨外锁闭装置磨耗部位 尖轨外锁闭装置的摩耗部位包括：锁闭铁锁闭斜面、锁钩锁闭斜面、锁钩锁闭平面、锁闭杆凸台上摩擦面、锁闭杆下摩擦面、锁闭框（挡板）摩擦面、尖轨连接铁孔（两处）、销轴接触面（三处）、锁钩衬套等（见图3.1.1a、图3.1.1b）。 锁闭框（挡板）摩擦面锁闭杆凸台上摩擦面锁闭铁锁闭斜面锁钩锁闭斜面 锁闭框（挡板）摩擦面 锁闭杆凸台上摩擦面 锁闭铁锁闭斜面 锁钩锁闭斜面 锁闭杆下摩擦面 锁钩锁闭平面 图3.1.1a 尖轨外锁闭装置的摩耗部位示意图 销轴接触面销轴接触面销轴接触面尖轨连接铁孔锁钩衬套 销轴接触面 销轴接触面 销轴接触面 尖轨连接铁孔 锁钩衬套 尖轨连接铁孔 图3.1.1b 尖轨外锁闭装置的摩耗部位示意图 锁钩 锁钩锁闭斜面（见图3.2.1），磨痕深度应不大于3 （a）以锁钩中部上表面为基准面，采用对应型号的“模板”检测锁钩锁闭斜面磨痕深度是否达到限值的方法。 （b）检测“模板”见图3.2.1（b），其检测面为磨耗极限位置 （c）将“模板”扣于锁钩中部上表面上，若锁钩锁闭斜面磨耗部分等于或低于模板检测面边框线（面）时判定为磨痕深度超限。 锁钩锁闭面锁钩锁闭面锁钩锁闭面 锁钩锁闭面 锁钩锁闭面 锁钩锁闭面 图3.2.1（a） 锁钩锁闭面及磨痕深度检查 锁钩锁闭面锁钩中部上表面模板检测面 锁钩锁闭面 锁钩中部上表面 模板检测面 模板锁钩模板定位面1模板定位面2 模板 锁钩 模板定位面1 模板定位面2 图3.2.1（b） 锁钩锁闭面磨痕深度检测模板 锁钩锁闭平面（见图3.2.2），磨痕深度应不大于1.0 （a）直接测量锁钩锁闭平面磨痕深度，取其最大值。 锁钩锁闭平面 锁钩锁闭平面 锁钩锁闭平面 锁钩锁闭平面 图3.2.2 锁钩锁闭平面及磨痕深度 锁钩槽外摩擦面（见图3.2.3a）， （a）以锁钩中部下表面为基准面，采用对应型号的“模板”检测磨痕深度是否达到限值的方法。 （b）检测“模板”（见图3.2.3b），其检测面为磨耗极限位置 （c）将“模板”扣于锁钩中部下表面上，若锁钩槽外摩擦面磨耗部分等于或低于模板检测面边框线（面）时判定为磨痕深度超限。 锁钩槽外摩擦面锁钩槽外摩擦面锁钩槽外摩擦面 锁钩槽外摩擦面 锁钩槽外摩擦面 锁钩槽外摩擦面 图3.2.3a 模板锁钩中部下表面模板锁钩中部下表面模板定位面 模板 锁钩中部下表面 模板 锁钩中部下表面 模板定位面1 模板检测面 模板定位面2 图3.2.3b 锁钩槽外摩擦面磨痕深度检测模板 锁钩槽内摩擦面（见图3.2.4a）， （a）以锁钩中部下表面为基准面，采用对应型号的“模板”检测磨痕深度是否达到限值的方法。 （b）检测“模板”见图3.2.4b，其检测面为磨耗极限位置 （c）将“模板”扣于锁钩中部下表面上，若锁钩槽内摩擦面磨耗部分等于或低于模板检测面边框线（面）时判定为磨痕深度超限。 锁钩槽内摩擦面锁钩槽内摩擦面锁钩槽内摩擦面 锁钩槽内摩擦面 锁钩槽内摩擦面 锁钩槽内摩擦面 图3.3.4a 锁钩槽内摩擦面磨痕 模板检测面模板定位面2模板定位面1模板模板锁钩中部下表面 模板检测面 模板定位面2 模板定位面1 模板 模板 锁钩中部下表面 图3.2.4