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模具计派别很多
模具计的派别很多,该是集合众人之力来归纳模具设计基准,供有心学模具设计的新手一些准则.首先我想先谈谈滑块该放哪一侧(天,地,操作(左)或反操作侧(右)). 1.宁左右,不上下. 2.宁下不上. 要解释,先谈各侧于开模后滑块的定位基本要求: 1.左右:定位珠(钳). 2.上:弹簧. 3.下:挡块. 以上各侧要多加定位珠,弹簧,挡块当然可以. 从滑块的定位基本要求可知: 弹簧是其中最不可靠的元件,尤其是现今很多技术很好的模具师父或老板(甚至是现职设计)并不太了解弹簧压缩率对弹簧弹簧寿命的影响;这也说明天侧是最差的选择. 但为什么宁左右不下呢?从两方面来看: 1.不下模维修时,地侧的滑块会搞死人,难拆装又人又危险,甚至模具师父一个不小心忘了装挡块或螺丝,第一模滑块掉下来就挂了. 2.除非知道成品取出方式,否则当成品或料头刚好卡在滑块上,灾难就发生了. 以上仅共各位同好在一般情形下参考,当然如果各位碰到抽心60cm也会二话不说把油压缸摆天侧(理由很简单:吊模要求). 谈了这些其实要告诉模具设计初学者,不要把模具设计当成是3D拆模会了就通了. 再谈谈弹簧压缩率,我打字很慢,是我不太愿意一次写太多的原因.1. 先从弹簧截面谈起:一般有方形和圆形,圆形我不提,因为那种要多长切多长.3年级或4年级的老板最了解如何在上省成本,今天要谈设计基准不适合. 2.弹簧的基本规格先了解:自由长,压实长,荷重及最大弹簧压缩率.(这是针对模具设计,机构有其他考量,但也大同小异). 3.红蓝黄各种不同负荷的区别,不再多说请查表.我要说的是弹簧压缩率,弹簧的特性是只要作动行程超过弹性限,寿命就大幅衰退,只讲蓝色,他的弹簧压缩率为40%,如果设计的弹簧压缩率小于40%(给个安全系数35%),很快就挂了. 4.各位在设计顶出板弹簧有没有考虑到要加挡块限制行程,有没有考虑到要适度增加公模板厚度,有没有考虑到顶出板弹簧距分模面要多少,强度及回位销的咬合(ENGAGE)多长才适当. 对于上述一些同好所提的几乎是实际的经验,对于一个新手来说有点丈二金刚模不到头,而模具这行实在市要多作多读多接触现场,如此积累经验才能真正成为熟手,因为啊...模具实在是令人又爱又恨又怕受伤害,真正遇到瓶颈时没有前辈或朋友帮忙,简直要自杀,以下是我个人设计流程经验,觉得好可作参考,不好时请指教:模具设计(或与客户检讨)注意事项 1部品材质(ABS..PC..POM……) 2.缩水率 3.模具穴数 4.模具结构是否稳固(滑块,斜梢….) 5.模具钢材及是否热处理(NAK-80..SKD-61..P20…….) 6.模具制作标准(DME..HASCO..FUTABA..自制………) 7.有无镜射 8.是否有易损坏之零件 9.公差要求 10.进料方式 11.温度控制方法 12.成型机有无限制大小 13.模具交期,与成本要求 14.模具零件可否以标准零件替代 15.有无辅助机构(油压.气压,温度感测器…) 16.有无附属零件(如埋入射出零件) 17.穴号位置 本来不想这么早讨论模具标公差的问题,是担心战线会拉了太长了,无法炮火集中在主题上,但看到很多朋友很关心这个问题,就先提出来讨论讨论.举个例子: 40 PIN的CONNECTOR, PIN的宽度公差0.02, PITCH 公差0.02,40 PIN的总长公差0.10,这40片入子送去给加工场研磨,每一片入子的公差如何标?0.0025?太精密了吧,我来标只会在注明40片的积累公差是0.10,这是成品本身要求的公差转移到模具公差而已,其实这种模子我没做过,以上是用头壳想的,如果有错请指正.讲了这么多其实要让各位客官了解什么是成品本身要求的公差,什么是模具本身要求的公差,成品本身要求的公差就交给机构设计去烦恼吧.这样讲吧,机构设计的公差是给成形厂及品管用的,模具本身要求的公差才是模具设计本身要注意的,先讲好以上讲的是称职的机构设计,免的又被捉包. 各位客官有看过合阿达利吧,师父为何要再配合面上研磨完了又何模,重复同样的步骤,如果各零件模具设计都有标公差还要合模干什么,慢慢算给你听.假设3条会出毛边,也就是积累公差3条内,公模??仔的孔有公差,公模??仔有公差,滑块有公差,母模定位挡块有公差,现在只提一个方向的公差,平均分摊各0.75,谁敢加工?三个方向都考虑的话,已经不是谁敢不敢做的问题,而是做不做的出来的问题. 提个问题大家想想,看要如何标公差: 现在要做一个圆形的平板,客户要求 P.L.毛边1条以下,3条会出毛边,1模一穴,公母模圆形穴大小与位置公差如何标,改成一模四穴又如何标?成品标示公差 +/-0.10. 理想与实际总是有差距的,用对的方法做对的事情比较能达到预
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