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双组份内混标线设备 近年来，国家不断加大对道路建设的投入，道路里程不断延伸，道路技术等级不断提高，道路配套和附属设施不断完善提高。路面标线作为重要的道路附属设施和交通安全设施，应用也越来越广泛。 路面标线有多种，其中最常用、应用量最大的是热熔路面标线和常温标线，但是随着社会的发展，人们生活不断提高，在安全方面的要求越来越高。由于热熔和常温所划的斑马线在下雨天比较滑，使人容易跌倒。为了杜绝滑倒现象的发生，目前绝大部分采用双组份标线，主要是利用双组份的防滑性。 双组涂料现在运用较广，有比较好的综合性能。大多情况下附着力，硬度，漆膜外观都好于单组份涂料 双组份标线涂料施工方便，使用时基料与固化剂按比例混合，经化学交联反应干燥，形成的漆膜坚硬，与地面及玻璃珠、雨夜反光珠具有良好的附着力，干燥快，耐磨，耐水，耐酸碱，耐候性好，适合于各种气候条件下。普遍用于水泥路面及沥青路面做长效标线使用。由于国内双组分标线涂料质量参差不齐，目前普遍采用1:1外混喷涂施工居多，不过也有不少厂家开始从国外采购内混喷涂设备。双组涂料以其优异的性能，使越来越多的人对其有所认识，但由于施工方法的麻烦，使它的应用受到一定的限制，而使用无气内混式喷涂法就可以避免施工时带来的不便，使之感到像喷涂单组分涂料一样。 二、内混结构形式与第一种相同，划线等作业均通过微电脑控制仪控制线型及长度。 清洗系统设计为双管路清洗，通过微电脑进行控制。在喷涂工作时每间隔一定的时间间隔都要进行清洗出口管道。 清洗工作时为两路清洗，通过管路上的单向阀机构，防止清洗液进入涂料管路，轻松实现管路混合处的清洗，防止混合涂料在管路内时间过长产生反应，预防了堵塞现象的出现。 三、内混结构还可以制作下面这种结构，其工作原理和第二种相同 双组份管路B 清洗管路 单向阀机构 双组份管路A 双组份管路B 双组份管路A 清洗管路 清洗管路 单向阀机构 单向阀机构 清洗管路-软管 双组份管路B 双组份管路A