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- 2017-09-08 发布于湖北
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第 24 卷 增 2 岩石力学与工程学报 Vol.24 Supp.2
2005 年 11 月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering Nov. ,2005
地铁车站地下连续墙裂缝控制标准的优化探讨
1 1 2 1
吴小将 ,刘国彬 ,卢礼顺 ,李志高
(1. 同济大学 地下建筑与工程系,上海 200092 ;2. 上海磁悬浮交通发展有限公司,上海 201204)
摘要:通过对上海软土地区的几个地铁车站深基坑工程的地下连续墙的弯矩和钢筋应力进行跟踪分析,得到了这
些基坑地下连续墙所受弯矩的包络图,并与地下连续墙能承受的弯矩极值进行对比,得到深基坑工程地下连续墙
的弯矩承载能力还有一定的发挥
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