MCFCGT混合发电系统的运行优化 Optimization of MCFCGT hybrid power generation system.pdfVIP

第31卷第8期 电力自动化设备 V01．31No．8 E1ectricPowerAut。mati。n 11 201 1年8月 Equipment Aug．20@ MCFC／GT混合发电系统的运行优化 杨 帆，王育飞，薛 花 (上海电力学院电力与自动化工程学院，上海200090) 摘要：以发电系统输出能够响应负荷变化且具有较高发电效率为目标，确定熔融碳酸盐燃料电池／燃气轮机 (MCFC／GT)混合发电系统的动态优化目标函数。针对混合发电的复杂动态优化问题，将迭代思想和改进的 遗传寻优操作相结合。设计改进的迭代遗传算法。该算法利用改进的遗传寻优操作在求解优化问题时简 洁、便利、高效的特点，结合迭代法消除对控制变量离散化带来的误差，使优化指标和运行轨迹不断趋于最 优．仿真实例证明了该方法的有效性。 关键词：熔融碳酸盐燃料电池；燃气轮机；发电；迭代；遗传算法；优化 911 中图分类号：TM 文献标识码：A 程的加快．对系统进行优化控制分析的需求将会非 0 引言 常迫切。 由燃料电池和燃气轮机组成的混合发电系统是 在实际运行中．混合发电系统的燃料、燃气轮机 转速、电流、燃料电池阴极入口温度等设定值和各阀 一种具有发展前景的系统．国内外对这种系统的研 门开度等的配合要根据负荷的变化而变化。因此。要 究已开展多年并取得了一定的成果。文献[1]对2种 保持系统高效运行．各设定值及控制量都要根据具 典型的高温燃料电池一燃气轮机混合循环发电系统 进行了性能分析。文献[2]给出了混合循环发电系统 体负荷情况进行调整。这就需要在不同负荷运行情 况下。对系统进行动态优化研究。文献『13]利用非线 中的一些主要代表性技术。文献[3-4]建立了混合系 性规划的方法离线计算了燃料电池／燃气轮机混合 统的数学模型，对系统的特性进行了研究。文献[5] 对燃料电池并联供电系统的数学模型建立过程和控 发电系统的优化运行轨迹。本文以输出功率跟随负 荷要求及系统效率优化为目标。以混合发电系统的 制策略进行了研究。文献[6]对仿真模型进行了改 进。使模型更能反映系统的真实运行情况。文献[7] 动态模型及系统具体安全运行要求为约束条件．确 对混合装置的稳态及动态性能进行了数值仿真研究 定熔融碳酸盐燃料电池／燃气轮机(MCFC／GT)混合 发电系统动态优化的目标函数．采用改进的迭代遗 以及半物理仿真实验研究。文献[8]对不同控制方式 下混合系统非设计T况下的运行特性进行了分析。 传算法离线计算出最优的决策变量，为以后混合发 电系统实际应用中现场T作人员提供操作指导或直 文献『9]对燃料电池的并网稳定问题进行了研究。文 接作为下层控制同路的设定值和系统的前馈输出 献f10]对不同混合动力系统设计点工况下的效率、 比功率、发电成本、适应性等性能参数进行了分析 值．进行闭环优化控制。 和比较．提出了相应的改善和提高系统发电性能的 1 MCFC／GT混合发电系统的动态优化问题 方法。现有文献多为对混合系统的组成、建模仿真、 动态特性等方面的研