一种基于SVPWM的地铁应急空调电源设计 Design of a Locomotive Air-condition Power.pdfVIP

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2017-08-02 发布于上海
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一种基于SVPWM的地铁应急空调电源设计 Design of a Locomotive Air-condition Power.pdf

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一种基于SVPWM的地铁应急空调电源设计 Design of a Locomotive Air-condition Power

第42卷第8期．电力电子技术 V01．42，No．8 1竺!兰!旦：；： !竺兰!!兰!!!!竺望!呈! 垒坚墼坠至竺垒一种基于SVPWM的地铁应急空调电源设计刘承绪，梅樱，刘志刚 (北京交通大学，北京100044)．摘要：在地铁供电系统发生故障时，为了保证空调系统仍能正常工作．特为此设计了一种应急空调电源。该应急空调流电压；DC，AC环节采用SvPwM，输出町变频调压。输出交流电频率幅值可设定或随温度变化。系统采用全数字控制，可实现快速、精确的响应。最后，对5kVA样机进行了试验，中间直流电压稳定，输出交流电压频率幅值均可满足要求。验证了电源的实用性。关键词：空气调节器：电源；矢量控制；脉宽调制，比例积分控制中图分类号：TN86：TM464文献标识码：A 文章编号：1000—looX(2008)08-0042加2 ofaLocomotiveAir-conditionPower Desi辫l LIU Cheng—xu，MEIYing，UUZhi—gang (驴打曙胁咖昭№如e瑙妙，驴i增l00044，酰iM) is tIle air．condition Ah概t：It to to theair-condition necessarydesignsubwayemergency pDwersystemspeciallypmmise work whenthe ismaⅡhnction．Akindof air-conditionis forward， nomlaUy subwaypowersystem emer学ency powerput to 0f DC-Dc stableDC PI whichconven$llOVDC VVVFACinthe DC·DC-AC．，11le way pansupplies voltage诵tll theDC—AC VVVFAC withSVPWM．The and of AC contrDl，while outputvoltage partsupplies volta学e amplitudefbquency canbe鸵tor withtIleair isconhDUed the changed temperature．Thesystem digitally，sosystemresponsesquickly卸d 5kVA machinewas middle isstable卸d last，a s锄ple experimented．rIIleDC、．olt暑唔e p陀ci∞ly．At the硼plitIlde舳d of AC c粕meectlle the to 舶qIlencyoutputvoltage request，whichpmvespowerbe印plicable． widthmodu