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一种基于Y形接触器在无源状态下转换的Y-△起动电路

·经验交流· 一种基于Y形接触器在无源状态下 转换的Y一△起动电路 韩君良 (鲁泰纺织股份有限公司,255100,山东淄博) Y一△起动器以其电路简单、元件用量少、价格 能转换的可能性。 较低的优势,在起动转矩要求不太大的生产装置中, (2)若KY拒动、常开触点不闭合,K不能得 仍被广泛采用。 电,则电动机不能起动,消除了直接起动的可能性。 (3)若K拒动,KY、KT只能瞬动一下,电动机 1 存在问题· ,. 不能起动。 传统控制电路存在三个隐患:一是在时间继电 (4)若KA拒动,在Y形起动后,因K失电,电 器拒动时(如有的气囊式继电器,通电后虽然能吸 动机停止运转。 合,但其微动开关可能不动作)便不能完成Y一△转 (5)若KY因故不能复位,在电动机Y形起动 换,电动机长期在低电压下运行而受损;二是接触器 后,因K△、K不能吸合,即停止运转。 KY拒动时(如接线脱落),能造成电动机直接起动; (6)若KA因主触头烧熔粘住不能复位,由于 三是KY在载流状态下断开,很可能因拉弧而造成 KY失电K、KT均不吸合,电动机不能起动。 弧光短路。 (7)若K因主触头烧熔粘住不能复位,电动机 能Y形起动,但不能完成Y一△转换,是不可克服的 2电路改进 缺点。为此,应当采取适当措施,防止触头熔焊。 笔者在保持传统电路元件不变的情况下,重组 ①若发生负载侧短路,应更换主触头(安装时 控制逻辑关系,克服了上述三个缺点,电路图如图1 注意各触头压力均匀,且分合同步)。 所示。 ②防止操作电压过低而造成半吸合状态或触头 (1)若时间继电器KT拒动,瞬动常开触点不跳动现象发生。 能闭合,K不能得电,则电动机不能起动,消除了不 ③起动时操作者注意观察信号灯的指示状况。 GR2、GTWIN (3)L1=3—8(转矩提升); 控制信号,利用松下编程软件FPWIN (4)L7=130~150(加速时间,s);分别对PLC和显示仪进行在线编程调试。 (5)L8=130~150(减速时间,s); 本系统调试的关键是变频器功能参数的确定, (6)L12=3.0~3.5(起动频率); 其中以转矩提升和加、减速时间最关键,按第4节所 (7)L13=2~3(起动持续时间,s); 述修改出厂的预置参数,加减速时间参数选大值,转 (8)L26=l(选择外部控制方式); 矩提升参数选小值,并按照先空载后负载、先低速后 (9)L27=1.5(载波频率); 高速的步骤进行运行试验。观察起动电流、加减速 电流、低高速运行电流以及机械运行情况:若起动困 (10)H13=0.5—1.O(正反转死区时间,s); 难且电流偏大则适当增大转矩提升或起动频率参 (11)H15=4(选择x1为点动信号输入端); (12)/-121=17(选择X7为控制信号输入端);数。因管桩是转动惯量大的负载,起动频率参数不 (13)H22=0.1(最小模拟输入量); 宜太大,调整转矩提升参数时要分别进行轻载和满

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