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“猎鹰”9第一级尝试海上平台着阵.pdf

航天活动 SPACE ACTIVITIES 猎鹰”9第一级尝试海上平台着陆 _赵 滨 太空探索技术公司的 “措鹰”9 1.1(R) 年10月28日发射 “天鹅座”货运飞船失败后美 国 型运载火箭1月l0日和2月l1日先后在卡纳维拉 进行的首次空间站货运补给飞行。由于轨道科学 尔角空军站进行了两次发射,分别发射 了执行 公司尚未从失败的影响中走出,这次补给飞行对 NASA “商业补给服务” (CRS)项 目下国际空 NASA来说尤为重要。轨道科学公司打算在201 问站货运补给任务的一艘 “龙”货运飞船和美国 年底先借助联合发射联盟 公司的宇宙神5火箭发 国家海洋与:尺气管理局 (NOAA)的 “深空气候 射一艘 “天鹅座”飞船 ,20l6年再用升级后的 观测台” (DSCOVR)卫星。在1月10日的发射 “心宿二”火箭恢复发射。本次发射的 “龙”飞 中,该公司首次对 “猎鹰”9火箭第一级进行了 船装载了约2.4吨补给物资和科学实验仪器等 , 海上漂浮平台着陆尝试,虽未取得圆满成功,但 包括称为 “云一气溶胶输运系统” (CATS)的 还是取得了一些积极的进展。2月l1日的发射原 一 台地球科学设备和将从站上部署的3颗微小卫 本打算再次进行平台着陆尝试 ,但因海况恶劣改 星。在 “天鹅座”发射失败的情况下,船上装载 成在海面上着陆。 的货物做了有针对性的调整,并想方设法利用一 1月10日的飞船发射是太空探索公司CRS项 切可用空间。 目合同下的第5次正式货运补给任务。该公司16 这是 “猎鹰”9—1.1(R)型火箭的第三 亿美元的CRS合 同涉及12次飞行 ,此前 已完成 次飞行。该型火箭在第一级上装设了4条着陆支 4次。这也是轨道科学公司 “心宿二”火箭2014 腿,旨在实现该级火箭的回收和重复使用。本次 36I中嘲航是!IlIii l剐 船发射要试验利用新增的4个X型布局安定翼面 一 级火箭飞回发射场 ,以便能快速重复使用 ,宣 助火箭第一级在一个海上漂浮平台上着陆。作 称 由此将给运载业带来一场革命,大大降低航天 陆平台用的驳船部署在下靶场几百千米的大西 运输成本。 #上。太空探索公司创始人和首席执行官马斯克 据太空探索公司在其网站上介绍,为帮助稳 014年 l1月22日在推特上介绍说,着陆用的漂浮 定第一级火箭和降低其速度,该级部分发动机要 F台是一艘 “自主式航天港无人驾驶船”,长约 先后三次点火工作 (第一级共设9台发动机)。 0米,宽约30米 (侧翼展开后宽约50米),采用 第一次为回推机动 ,意在调整火箭落点。第二 j深海石油探井平台改装的推进装置 ,即使在风 次为超音速反推机动 ,又称进入机动 ,可同大 中也可将位置保持在3米以内。这艘租来的驳 气阻力一起把火箭速度从1300米 /秒降至约250 旨注册在麦克唐纳船舶服务公司名下。4JX型布 米 /秒。最后一次为降落制动 ,其间着陆支腿会 高超音速格栅翼拟用于帮助控制从太空中再入 展开 ,火箭速度会进一步降至约2米 /秒。该公 勺火箭,每个均可单独操纵。为避免产生阻力, 司说,第一级火箭下降动作难度之大堪 比 “在风 呈面在火箭起飞时是收起的。 暴中让立在手掌上的扫帚把保持平衡”。网站上 在2014年44份$F17Pj份的两次飞行中, “猎 说 ,考虑到第一级着陆支腿的跨度 (约2l米) 蓦”9一1.1(R)型火箭第一级实现了有控海上 以及着陆平台并不真正锚定 ,只是借助推进装 戋落,但在垂直溅落后均发生了翻倒和解体。马 置来保持位置 ,让火箭准确落在平台上难度非 斤克2O14g10月底时表示 “猎鹰”9A箭下次发 常大 。网站上说 ,该公司 以往几次尝试 的预期 寸时会尝试让第一级在海上漂浮平台上着陆。但 着陆精度是 10千米 以内,而本次瞄准的着陆精 乜同时表示,这次着陆成功的概率可能很低 ,不 度要达到10m 。 曼过50%。不过他后来又表示这只是随便一猜 。 虽然本次海上漂浮平台着陆回收试验受到了 成功着陆并回收,该级火箭有可能会在整修后 外界广泛关注,但太空探索公司主管任务保障的 手次用于发射。太空探索公司的最终 目标是让第 副总裁凯尼格斯曼等官

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