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同步碎石封层层间黏结强度正交试验研究.pdf

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公路年月第期文章编号一中图分类号文献标识码同步碎石封层层间黏结强度正交试验研究史纪村岳学军河南省高远公路养护技术有限公司新乡市摘要为改善沥青混凝土路面基层与面层问的黏结效果提高路面层间的抗剪强度通过设计扭转试验确定同步碎石封层作为下封层的扭转强度设计正交试验分析了试验温度乳化沥青洒布量碎石粒径和碎石类型对同步碎石封层层间黏结强度的影响结果表明温度对同步碎石封层间黏结强度有显著影响随着试验温度的升高同步碎石封层层间扭转强度和扭转角迅速降低乳化沥青洒布量宜为以保证层间扭转性能同时提高抗变形性能采用玄

公路 2016年 4月 第 4期 HIGHWAY Apr.2016 No.4 文章编号 :0451—0712(2016)04一Ol96—04 中图分类号 :U414.01 文献标识码 :B 同步碎石封层层间黏结强度正交试验研究 史纪村,岳学军 (河南省高远公路养护技术有 限公司 新乡市 453003) 摘 要 :为改善沥青混凝土路面基层与面层 问的黏结效果,提高路面层

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