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北京地铁土建工程安全施工技术控制要点 （明挖部分） 北京市轨道交通建设管理有限公司 中铁十六局集团有限公司 二00七年九月九日 前 言 随着北京城市建设的发展，公共交通基础设施建设得到了广泛重视，地铁以其方便、快捷的运营特点成为广大市民的优选交通方式，地铁建设也随之进入了发展的高峰期。 “安全生产责任重于泰山”。安全是施工建设的头等大事，技术措施则是安全施工的关键控制点。为及时总结北京地铁施工技术控制经验，指导今后大规模的地铁建设，我们特组织有关人员编写了本套“安全施工技术控制要点”，旨在通过加强地铁施工技术过程控制，确保地铁施工的周边环境、地铁结构本身以及施工过程的安全。 本书供北京地铁明挖工程施工技术人员参考使用，由于施工条件的多样性与复杂性，实际施工中应根据工程具体情况灵活应用，切不可生搬硬套。书中如有疏漏或错误之处还请相关人员在使用中及时反馈，同时注意对新技术、新工艺和新工法及相关经验的积累，以便在后续修订时对相关内容进行补充完善。 编制单位：北京市轨道交通建设管理有限公司 中铁十六局集团有限公司 主编：罗富荣 副主编：潘秀明 编写人员：罗富荣、潘秀明、崔海涛、张成满、高亚斌、 崔松涛、郭银波、张学武 目 次 1总 则 1 1.0.1 适用范围及条件 1 1.0.2北京地铁明挖车站施工常见安全风险点 1 1.0.3施工基本原则 1 1.0.4主要参考文献 2 2环境调查 3 2.1管线及地下障碍物核查 3 2.1.1管线及地下障碍物核查的程序与方法 3 2.1.2编制处理方案 4 2.2地面建筑物调查 5 2.2.1建筑物调查 5 2.2.2保护方案的编制与实施 5 2.3周边交通状况调查 5 3围护结构 6 3.1钻孔灌注桩 6 3.1.1钻孔灌注桩施工程序及方法 6 3.1.2围护桩施工常见问题和处理方法 9 3.2人工挖孔桩 12 3.2.1人工挖孔桩施工程序及主要风险点 12 3.2.2安全技术措施 13 3.3土钉墙 15 3.3.1基本规定 15 3.3.2施工工艺说明 17 3.3.3质量检测 19 4土方开挖 20 4.1土方开挖的原则 20 4.2土方开挖的基本要求 20 4.2.1一般要求 20 4.2.2基坑地面堆载 21 4.2.3排水沟、集水坑设置 21 4.2.4桩间土处理 21 4.2.5雨季施工 22 4.3基底验槽 22 4.3.1基底检验内容 22 4.3.2检验方法 23 5支撑体系 24 5.1锚杆 24 5.1.1锚杆基本参数 24 5.1.2锚杆施工程序及要求 24 5.1.3锚杆试验 25 5.2钢围檩及钢支撑 25 5.2.1支撑预验收 25 5.2.2围檩及支撑架设 26 5.2.3预应力加设 27 5.2.4围檩及支撑拆除 27 6主体结构 29 6.1结构单元划分原则 29 6.2车站主体结构施工程序 29 6.3结构施工 30 6.3.1钢筋工程 30 6.3.2模板、脚手架工程 32 6.3.3混凝土工程 37 7突发情况应对 39 8监控量测 41 8.1监测项目 41 8.2监测点布置原则 42 1总 则 1.0.1 适用范围及条件本控制要点主要基于全范围基坑降水的施工工况，根据北京地区地质条件下明挖法车站的常规设计，以桩锚体系、桩撑体系及土钉墙作为围护结构，以确保环境安全和工程结构安全为重点，分工序提出了施工现场需要控制的安全、质量关键环节。 2环境调查 环境调查是明挖基坑工程实施前的一项重要工作，主要包括管线及地下障碍物核查、地面建筑物调查及周边交通状况调查等。周密、详尽的环境调查既能为施工方案的编制提供现场依据，同时也能为施工方案的实施提供安全保障。 2.1管线及地下障碍物核查 表2.1.1管线/地下障碍物核查表 30m范围内所有地面建筑物的产权单位、建筑年代、基础类型、基坑距建筑物（包括基础)最近距离，对建筑物允许变形控制值进行评估并出具鉴定意见（此项目宜由建设单位委托具备专业资质的第三方进行)，使用表2.2.1记录。 表2.2.1 地面建筑物调查表 序号 名称 产权单位 建筑年代 基础类型 基坑与建筑基础净距 评估结论 其他 1 2 ...... 2.2.2保护方案的编制与实施 依据建筑物调查结果，结合专项设计编制专项保护方案及专项安全方案，并报送业主单位及产权单位审批备案；保护方案经审批通过后方可实施。 2.3周边交通状况调查 现场实地调查施工围挡范围车流状况、早晚高峰情况、公共交通站点设置情况、与周边道路互通情况等，为交通导改方案的编制及实施提供依据。 3围护结构 3.1钻孔灌注桩 3.1.1钻孔灌注桩施工程