开槽冷却孔结构的耦合传热特性的研究 王进.docVIP

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  • 2017-07-31 发布于河北
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开槽冷却孔结构的耦合传热特性的研究 王进.doc

开槽冷却孔结构的耦合传热特性的研究 王进

中国工程热物理学会 传热传质学 学术会议论文 编号:143193 开槽冷却孔结构的耦合传热特性的研究 王进1,2,*,崔沛1,田丽亭1,顾春伟2,王秋旺3 1 河北工业大学,能源与环境工程学院,天津 300401 2 清华大学,热能工程系,北京 100084 3西安交通大学,能源与动力工程学院Tel: 022 E-mail: wjwcn00@163.com) 摘要:本文通过数值模拟方法研究了开槽气膜孔的冷却特性和流场分布,通过考虑固体材料的导热影响,耦合分析壁面的热流量,通过对平板结构气膜孔下游的绝热气膜冷却效率的研究,最终提出最佳的流速比。数值模拟结果表明,流速比0.5的工况可以提供较为均匀和稳定的冷却效果和最佳的壁面绝热冷却效率,同时,相比于壁面的气膜冷却效果,材料导热性能对壁面冷却效果起着主导作用。 关键词:气膜冷却;开槽孔;耦合;平板 0 前言 透平叶片在运行过程中始终承受高温流体的侵蚀,为解决耐温材料发展不能满足入口温度提高幅度的这一问题,气膜冷却技术成为了当前对涡轮叶片实施防热保护的重要的外部冷却技术。随着燃气

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