南京地铁建设与南京未来发展的关系分析-河海期刊.PDF

@ 髓 ． ．锯 ． 嚅 第 15卷第 4期 水 利 水 电 科 技 进 展 1995年 8月 南京市地铁建设与南京市未来发展的关系分析 艏 珍 U2弓J， (河海大学水利经济研究所 南京 210098) f 摘要 本文论证分析丁南京市地铁建设与南京市未来发展的关系：地铁建设是南京市经济发展的迫切 ‘ 需要 ．有助于南京市改善现有 的交通条件 ．形成与 国际化大 都市相适应的交通体 系，改善南京市环境 ·促 进旅游业等第三产业的发展 ，从而证 明南京市地铁建设是必要 的 ，是南京市发展的迫切要求 。 关键词 地铁 客运量 经济发展 交通体系 第三产业 城市 ，它不仅有悠久的历史 ，而且是江苏省政 l 南京市地铁工程概要 治、经济和文化 中心 ；在我 国宏观生产力布局 南京地铁南北线一期工程 自小行起 ，经 和经济社会发展 中，建立 了雄厚的重工业基 安德 门、五贵里 、长乐路新桥 、张府园 (内桥)、 础 ，科技 门类得到了充实和加强 ；南京所处地 新街 口、鼓楼 、许府巷 、南京火车站 ，穿过红 山 理位置和水陆交通条件优越 ，特别在开放搞 公园后 ，沿十里长沟至终 点站迈皋桥 ，全线长 活的情况下 ，不仅对周 围中小城市增强了凝 16．84kin，其中地上线 6．6lkm。设站 l3座 ， 聚力和辐射力 ，同时，受南京长江大桥净空限 其中地上站 5座 。车辆段设在凤凰村 ，与小行 制 ，南京 己形成为上游五省内陆贸易通海 的 站接轨，其铁路专用线与南京第二钢铁厂专 中转港 口，被列为长江沿岸 四大 中心城市之 用线接轨 。 一 。 南京在 “一五”到 “七五”期 间，工农业总产 南北线一期工程拟在 2000年建成通车 ， 值年递增率达 1O 以上 ，1989年工农业总产 故 2010年作为近期设计年 限．2025年作为 值达 226亿元 。今后随板桥 、大厂 、浦 口、龙 远期设计年 限，按此年限预测的客流量 ，高峰 潭等卫星城镇的发展，至 2000年南京将形成 小时单 向断面客流量近期为 3．6万人次，远 拥有 300万以上人 口的大城市 ，届时，城市的 期为 5．24万人次 。 交通量将大量增加 。根据 国内外的经验 ，一个 地铁车辆选用大容量宽体车 ，宽 3．Om， 超过 百万人 口的现代化城市，要保证其劳动 长 22m，最高速度为 80km／h，列车 由6节车 客流和生活客流的灵活运转 ，单靠一般 电、汽 辆编组 ，最小行车 间隔 2min．最大断面通过 车是不能解决城市公交问题的。 能力 (单 向)为 5．55万人次 ／h，能满足远期高 南京是我国古老而又新兴发展 的城市， 峰小时单 向最大断面客流量 5．24万人次 ／h。 现有的公交体系不仅落后于时代的发展．而 且很难适应城市改革 、开放的需要，因此随着 2 地