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技术帖,一篇关于发动机润滑油更换周期的文章！受用否？  汽车之友对壳牌统一润滑油公司总经理李嘉访谈 2006年11月01日来源：  汽：所有的润滑油公司都是汽车时代的赢家。据我们观察，国内车辆 的换油周期比国外的车要短很多，经常是5000公里就换，而国外至 少是一万公里才换。这样是否不太合理？有什么建议？  李：你说得很对，这属于不理智消费。有的汽车公司在国外要求15 000公里换，但同样的车和油到中国就变成5000公里了，这对厂 家来说是保险了，但消费者付出更多。但这并不是厂家能决定的，润 滑油公司做了大量的消费者教育，但是没有用。而且我们教育完了， 厂家在说明书上还写“5000公里换油”。比如标为“SL”的油，是 全球第二高级的油，就算中国的路况再差、油再不好，1万到1.5 万公里换都有富余。而且润滑的效果有个曲线，我们测试SL级的油 7500公里是最好用的时候，但这时候很多人已经把它变成废油了！ 不是说变黑了就不能用了。我们自己用的车都是1万多公里才换油。   汽：作为汽车专家，您对于油品级别的选用有什么建议吗？  李：车跟人一样，20岁的人跟60岁的人吃的东西肯定是不一样的。 新车用正常级别的机油就行了，但是，如果车很旧，我们就建议提升 一些级别，用些更好的油。比如说到了五十万公里，级别