台湾高铁智慧型手机订位通关系统-神通资讯科技.PDF

GLOBALinks 特 別 報 導 特 別 報 導 台灣高鐵資訊處副總經理陳銘勳 系統最重要的條件就是服務水準(service level)，例如櫃 檯完成訂票要花多少時間、報表何時產出、出現問題時要 多久之內解決、用何種替代方案維持服務等，都要清楚定 義，只要不符合服務水準的定義，就是問題，就需要徹底 檢討並提出改善對策，如此才有機會防患未然。 蓄著鬍子，言談幽默，看來不像資訊人，而論事 求其研發處陳致愷處長，針對行動裝置購票服務的構 分明，受訪時沉穩明快，卻又十足資訊人，Min提及 想，對高鐵公司進行提案簡報。 「台灣高鐵TExpress」的催生力道，其實來自多方： 5.行動支付金流服務業者，也積極希望高鐵能及 1.高鐵歐董事長一直期望高鐵能推出票證無紙化 早推出行動購票服務，為其金流增加使用客群。 的便利服務，手機票證當然是重點之一，而高鐵去年 Min停頓一下，若有所思的說，高鐵公司推出 年底推出的悠遊聯名卡搭乘自由座也是重點。 「台灣高鐵TExpress」不是慢，是快不起來，也不能 2.智慧型手機迅速普及，研究機構IDC指出，2011 快；表面看起來單純容易的服務，後面的複雜因素頗 年全