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城智能交通管理系统智能交通网

 总第 190 期 交 通 科 技 Serial N o. 190  2002 年第 1 期 T ranspo rtation Science T echno logy N o. 1 Feb. 2002 城市智能交通管理系统 张建通 高孝洪           朱月琴   ( ) ( ) 武汉理工大学系统仿真与控制中心 武汉 430063   北京市富卓电子信息技术有限公司 北京 100035 摘 要 分析当前我国城市交通的特点, 提出解决我国城市交通问题的适用方案。采用视频监控、 环形线圈等有效的交通信息收集方法, 以地理信息系统作为信息的可视化平台, 通过局域网、 Internet、无线广播等灵活的信息提供方式, 使交通管理者能及时地实施管制措施, 出行者能够及 时准确地获得信息, 设计和更新出行方案, 从而达到疏导交通、缓解交通拥堵、充分发挥道路和附 属设施全部功能的目标。 关键词 城市交通 交通信息 地理信息系统 智能交通管理 概念, 即交通监测, 它是信息采集、分析处理的过 1 前言 程, 是进行有效的交通控制与管理的前提, 监视的 随着改革开放的不断深入, 我国的国民经济 最终结果是使交通运行的实时状况可视化。智能 持续稳定增长, 人们对交通的要求日益提高, 虽然 交通管理系统就是利用先进的信号检测手段获得 城市道路不断地进行改、扩建工程, 但是仍然解决 交通状况信息, 通过有效的交通控制模型形成有 不了城市交通拥挤等问题。以北京市自20 世纪 效的交通控制方案, 以多种信息传递方式使交通 90 年代以来的交通状况为例, 北京市机动车保有 控制设备或管理人员和道路的使用者获得道路信 量年增长率高达 14. 48% , 道路长度年增长率却 息和交通管理方案, 最终能最大限度地发挥整个 仅为 1. 836% , 交通堵塞每年超过 2 万起, 市区平 交通系统的运输和管理效率。 均车速为 15 左右, 而主干道仅为 12 , km h km h 实际饱和交通量只有发达国家的70% 左右。机动 2 城市智能交通管理系统方案设计 车和非机动车都为主要交通工具, 交通结构不合 城市的交通由于交通流量大、自行车、公共交 理、道路容量不足、交通控制管理设施不健全、行 通、小客车等不同类型交通方式的出行空间完全 人 自行车违章以及交通事故、乱停车等是导致交 叠加, 道路交通需求极大, 造成道路交通系统极为 通拥挤、机动车车速不断下降的直接原因。交通事 脆弱, 稍有扰动就会形成突发性交通拥堵, 而且拥 故的频繁发生也使交通阻塞加剧, 形成恶性循环。 堵造成的影响区域越来越大。只有采用多种形式 这也是我国多数城市交通管理存在的普遍问题。 的信息获取方式和交通控制方式才有可能避免交 自从 20 世纪 80 年代以来, 计算机技术、电子控制 通拥堵, 保证交通畅通。按照信息获取的方式、传 技术和通信技术有了极大发展, 利用这些新技术 递及使用情况, 可以把城市智能交通管理系统划 把车辆、道路、使用者和交通管理者紧密结合起

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