基本概况一．区域位置绥芬河边境经济合作区以下简称合作区.DOC

第一章 基本概况 一．区域位置 绥芬河边境经济合作区（以下简称合作区）位于绥芬河市市区西部，距绥芬河市市区4公里。东起沿河街与301国道转盘，西至北寒村西山，南起南寒村、建新村，北至在建的电气化铁路。东接保税区，东西分别有中央森林公园和国家森林公园。东西向有301国道穿过，南北向有206省道与301国道相交。有国家一级公路口岸和国家一级铁路口岸与俄罗斯联结；301国道已经扩建成高速全封闭公路；滨绥铁路牡丹江至绥芬河段高速电气化铁路也在修建，三年内完成通车。地理位置优越，区位优势明显。 二．区域基本概况 1、自然条件 （1）城市概况 绥芬河市位于黑龙江省东南部，处于东北亚经济圈的中心地带，东与俄罗斯边境线长26.4km，距离俄罗斯远东名城海参崴仅210km，距俄远东自由经济区纳霍德卡270公里。有铁路相通。绥芬河市凭借其优越的地理位置，建国后一直是中苏贸易的重要口岸，特别是改革开放后，绥芬河市充分利用国家和省市给予的优惠政策，对外贸易和经济技术合作迅猛发展，形成一般贸易、边境贸易和民间互市贸易同步推进，货物贸易与服务贸易共同发展的贸易格局，对外贸易额日益增长，成为黑龙江省及东北地区重要的贸易口岸。绥芬河市1988年被省委、省政府批准为通贸兴边试验区，1992年被国务院批准为中国首批沿边扩大开放城市，1999年中俄两国在绥芬河边境设立了“绥芬河—波格拉尼奇内”贸易综合体绥芬河市交通便利，是东北铁路主干线滨绥线和国家二级公路301国道的起点，有1条铁路、2条公路与俄罗斯相通。通过绥芬河口岸，经由俄罗斯海参崴、纳霍德卡等海港，陆海联运货物可直达日本、韩国、美国、东南亚等国家和地区。绥芬河是中外陆海联运的重要结点，是中国东北地区参与国际分工与合作的重要“窗口”和“桥梁”。2）地理位置与自然资源 绥芬河市位于黑龙江东部，长白山余脉老爷岭东麓，地理坐标为东经130°57′131°13′，北纬44°18′，市域土地面积421.35km2，南、西、北三面与东宁毗邻，东面与俄罗斯滨海边疆区接壤，边境线长26.4km。 从自然资源看，绥芬河市地处山区，水源、矿产资源奇缺，水资源总量为4559万m3，地下水总量为1115万m3，境内小绥芬河、寒葱河是主要河流，均属绥芬河水系，它们都是季节性河流，水量随季节而变化，雨季水多，冬季干涸，河床窄，河滩少，流程短，比降大，具有明显的山区河流特征。矿产资源几乎是零，野生资源除药材、山药、蘑菇外，多为次生林。 3）地形地貌和水文 绥芬河市境内东高西低，四面环山，属低山丘陵区，山脉系长白山系老爷岭余脉。大小山峰140余座，最高处的鹿窑岭海拔883.1m，最低处的水曲律沟海拔324m，山顶多为浑圆形，山脊曲折且平缓，各山峰呈散立，形成复杂的低山地形骨架，支配着境内各水线河流的格局，其中有2条河流，即小绥芬河、寒葱河，均属绥芬河水系。小绥芬河发源于大日山和俄罗斯境内的节乌赫哥尔巴亚山，自东向西穿越绥芬河市，在东宁县境内汇入绥芬河，然后进入俄罗斯境内，经阿穆尔湾入日本海；寒葱河是小绥芬河的一级支流，发源于海拔828m的太平岭，流域面积838.3km2，河长39km，河道陡坡流急，上游河道比降1/601/200，河水来源以降雨补给为主，雪水补给为辅，为雨雪补给型的山溪性河流。小绥芬河和寒葱河都是季节性河流，水量随季节而变化，雨季水多，冬季干涸，河床窄，河滩少，流程短，比降大，具有明显的山区河流特征。 4）地质与水文地质 绥芬河市地层分区属于凯湖—布列亚山地层区，张广才岭—太平岭分区，瑚布图河小区。大地结构单元归属兴凯湖—布列亚由地块区，老爷岭地块（v），张广才岭—太平岭边缘隆起带（v1），老黑由断陷（V13）。地层前四系由中生界侏罗系中下统天桥岭组和中上统屯田营组组成，为一套火山—沉积岩相地层。中生界侏罗系下统天桥组分布于宽沟至北寒西北部山区，由流纹岩及其凝灰岩、砂岩、凝灰砾岩组成。中上统屯田营组近南北向延伸，长15公里，面积180平方公里，总厚2070m由黑灰色，灰色、紫色玄武石、安山玢岩、凝灰砂砾岩、凝灰岩等组成。绥芬河地震裂度为6度。 小绥芬河河谷为—近东西向向斜谷，亦为断层谷，近东西向的断裂为主断裂，北北西向和北北东向断裂属于次一级断裂。寒葱河河谷也为构造谷，它由F15、F16两个相反倾向的断裂而成。第四系全新统坡洪积和冲洪积层含孔隙潜水。该地区发育有松散砂砾石孔隙水和基岩裂隙水，基岩裂隙水又分为风化裂隙和构造裂隙，后者对城市供水有意义。 断裂结构脉状裂隙含水量较大，对城市供水意义较大。基岩风化裂隙水主要接受大气降水补给，在向低地形区运移时第四系砂砾石孔隙水；基岩构造隙水主要接受风化裂隙水和砂砾石隙潜水补给，运动过程中往往承压。基岩裂隙水化学类型为HCO3－Ca2+?Mg2+ 水。5）气候 绥芬河市属于寒带大陆性