基于两线一轨制的感应电压计算.pdfVIP

·22 · Ju1．2003 HIGH VOITAGE ENGINEERING Vo1．29No．7 基于两线一轨制的感应 电压计算 TheComputationoftheInductionVoltageBasedon theSystem ofTWOTransm issionIinesover0neRail 王杰文 ，李群 湛 ，张 丽 (西南交通大学电气工程 学院，成都 610031) 摘 要 为了解决宝 中线 出现 的感应 电压 问题 ，在两线一轨 制 的基础上提 出静 电和 电磁感应 电压 的计算方法 ，并根据 已 承力 索 有 的计算模型进行算例分析 ，得 出该计算方法 的计算误差和 接 触 网 实际中应注意 的主要 问题 。 Abstract For solvingtheproblem oftheinduction voltage ofBaozhong railway，themethodofcomputingtheelectro— magneticinductionandstaticinductionvoltagesispresented basedonthesystem oftwotransmission linesoveronerail． 图 1 接触 网和电力贯通线 的典型布置 The method with theestablished modelisintroduced，the 宝 中线现场 的实际情况为 ： errorofthismethodandthepracticalmatter isanalyzed． 关键词 两线一轨制 电磁感应 电压 静 电感应 电压 a)电力贯通线和接触 网平行长度有 电力贯通 Keywords thesystem oftwotransmission linesoverone 线与接触 网的一个供电臂平行和与两个供 电臂平行 rail electromagnetic induction voltage static induction 两种情况 。 voltage b)架线方式分为 回流线或架 空地线两种 。 中图分类号 TM712 文献标识码 A c)电力贯通线 的排 列方式分为两线一轨制 ，采 0 引 言 用牵引电压源供 电，电压 27．5kV，三相三线制 ，采 用 1OkV三相供电两种情况 。 宝 中线为 1995年投入运营的电气化铁路 ，设计 中国内首次采用接触 网与 电力贯通线 同杆架设 。两 2 静 电感应 电压的计算 线 同杆架设具有 电源可靠性高、供 电距离长 、节约投 静 电感应 电压 的计算模型见 图 2，图中 1为带 资等优 点，但同时又带来 电磁和静 电感应等 问题 ，从 电导线 ；2为临近导线 ；1为带 电导线在地下 的镜像 。 几年 的运行情况看 ，已经严重影 响到铁路运输和安