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第3章风 荷 载 首先声明：对于风荷载：公路桥梁与房屋建筑差别非常大！公路桥梁关于风荷载主要参考规范《公路桥涵设计同通规范JTG D60-2004》、《公路桥梁抗风设计规范JTGT D60-01-2004 》，下面内容主要参考这2本规范的风荷载进行讲解。 各种规范的适用范围 （1）《公路桥涵设计同通规范TTG D60-2004》：常规桥梁的风荷载。 （2）《公路桥梁抗风设计规范JTGT D60-01-2004 》：大跨轻柔桥梁结构体系、主要针对斜拉桥和悬索桥制定，梁式桥、其它桥型结构的抗风设计也可参照执行。本规范不适用于跨度800m以上的斜拉桥和1500m以上的悬索桥。对跨度800m以上的斜拉桥和1500m以上的悬索桥应作抗风设计的专题研究。 结构抗风计算的几个重要概念 1、物体在风荷载作用下，将产生三种分力：顺风向的阻力、横方向力、扭力矩 《公路桥梁抗风设计规范JTGT D60-01-2004 》 2.1.16 静力三分力试验（Static Aerodynamic Force Testing） 在风洞中测定气流绕过刚性节段模型时的静力作用力的三个分量，即阻力、升力和扭转力矩的试验。 桥梁结构的风荷载 1、常规桥梁的风荷载。只考虑：顺风向的阻力、横方向力。 2.针对斜拉桥和悬索桥。考虑：顺风向的阻力、横方向力、扭力矩。 对于扭力矩，主要是考虑主梁的。 一、常规桥梁的横桥向的风荷载 当缺乏资料时，按 计算风压 二、常规桥梁的顺桥向的风荷载 1、桥面系及上承式梁，不考虑顺桥向所承受的风荷载，即不考虑顺桥向的风荷载。 2、下承式桁架（没有“桥”字）顺桥向风荷载标准值按其横桥向风压的40 ％乘以桁架迎风面积计算。 3、桥墩上的顺桥向风荷载标准值可按横桥向风压的70 ％乘以桥墩迎风面积计算。 二、常规桥梁的顺桥向的风荷载 4、悬索桥、斜拉桥桥塔上的顺桥向风荷载标准值可按横桥向风压乘以迎风面积计算。 5、桥台可不计算纵、横向风荷载。 6、对风敏感且可能以风荷载控制设计的桥梁，应考虑桥梁在风荷载作用下的静力和动力失稳，必要时应通过风洞试验验证，同时可采取适当的控制振动措施。 * * 为什么峡谷的系数最大？
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