世界最高大跨越铁塔设计 Design of the Highest River Crossing Steel Tower on the World.pdfVIP

2006年1月 电力设备 Jan2006 Electrical 第7卷第1期 EOuip丌lent VOI．7NO1 世界最高大跨越铁塔设tl- 杨元春 (华东电力设计院，上海市200063) 摘要：夼绍了500kV汪阴太跨越工程中标高为3465m的跨越塔的设计情况。跨越塔采用格构式组合型钢结构．主要受 nllll。设计中进 力构件用焊接十字柱和角钢组合而成，采用屈服应力430—450MPa的高强度钢材，十字柱最大板厚为65 行了结构模拟试验、厚板焊接试验、部件强度试验和螺栓剪切试验等，克服了层状撕裂等设计难点；考虑了曲线型塔的埃 菲尔效应。基础采用特殊设计的高强度预应力(PHC)桩，进行了扛弯、纯弯等机械强度试验和静力加栽试验．验证了其 可行性，并取得较好的经济效益。 关键词：大跨越；铁塔；层状撕裂；高强度预应力桩；埃菲尔效应；屈服强度 中国分类号：TM753 统计，以及常州、无锡一带两次覆冰灾害的嗣查结果， 本I：程导地线的覆冰厚度取为10mm，最高、最低和 500 年平均温度分别取40、一15℃和15屯。 kV江苏江阴长汀大跨越I．程，是华东电网 建设的重点工程，是把长江北面的眄大电能送往上海 2跨越塔结构方案 403 和苏南地区的重要通道。跨越工程总长3 m，单 303 江阴大跨越塔的设汁荷载特别大，仅作用在铁塔 跨长度2 Ill，按同塔双回路设计，每一嘲路极限输 000 100 送容量为2 MVA。整个工程共建造2座高为头部的导地线风荷载就高达5 kN，加上铁塔自身 346．5m的跨越塔和4座高为55m的锚塔，导线、地 和电梯井筒的风荷载，对铁塔基础顶面的总弯距达到 6．5×106 线型号分别为4×AACSR一500和AC一360，通信光缆kN·m，可见铁塔设计的难度很大。在可行 为OPGW一350。跨越塔总高度比著名的法国埃菲尔性设计阶段，对角钢塔、钢管塔和钢筋混凝土塔3种 塔高20多m，是目前世界上最高的输电线路跨越 方案进行了详细的技术论证：①钢管塔方案：为满足 铁塔。 欧洲钢结构法规三，钢管的屈服应力不应超过 km 江阴大跨越工程位于江阴长江大桥上游22 355 处，毗邻利港电厂。长江两岸建有百年一遇的防洪大 的计算管径将达到2．8113．，需要添置大型的压机、吊 堤，堤顶高程为6．6m，设计通航水位为4．99nl。大 车和热镀锌设备，才能满足塔材加r‘的要求；②钢筋 堤内地势平坦，塔位处平均高程为2．2m，地质构造 混凝土塔方案：由于结构自重大，加上塔位地质条件 稳定，50年超越概率10％的地震烈度为Ⅵ度。跨越差，冈而基础工程茸浩大，整个T程的施工周期较妊； 断而如图1所示。 ③角钢塔方案：由于结构体型系数大，所以整塔耗钢 量较大，构件和螺栓数量较多，装配