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铁路T梁预制场的选址与布置
王俊
(中铁九局集团有限公司桥梁分公司 辽宁 沈阳 110013)
摘 要 结合中铁九局东乌旗制梁场的选址和布置,对横列式和纵列式布置进行比较
关键词 T梁 布置
1 工程概况
中铁九局东乌旗制梁场位于内蒙古自治区锡林郭勒盟锡林浩特市乌里雅斯太镇,所承担的制梁工程是西部战略铁路珠珠线工程400孔T型梁的预制任务,由于工期紧,任务量大,需要梁场的存梁能力大。本文通过在建场初期对梁场的选址和建场方案比选,详细的分析了横列式与纵列式布置的适用条件。
制梁场选址
2.1施工调查
梁场选址之前需要调查的内容包括工程场地情况、当地气候情况、租用土地及拆迁情况、桥梁分布情况。
2.2 选址依据
2.2.1 制梁场应选在桥梁架设集中地段,减少运距,从而缩短工期。
2.2.2 制梁场应选在地势平坦,地基承载力好的地段,减少土石方工程量。
2.2.3 在满足存梁的前提下尽量少占用耕地,少拆迁减少费用。
2.2.4 制梁场尽量建在公路或施工便道沿线,利于材料及设备的进场。
2.2.5 制梁场最好建在既有线附近,方便用铁路运输桥梁。
2.2.6 梁场选址时还要考虑雨季施工安全。
东乌旗制梁场位于东乌珠穆沁旗草原上,地势北高南低,由东向西倾斜,海拔在800—1500米之间;北部是低山丘陵,南部是盆地;全旗土壤水平地带性分布非常明显,由东向西依次有灰色森林土、黑钙土、栗钙土,非地带性土壤有沼泽土、草甸土、风沙土。东乌旗属北温带大陆性气候,处于高海拔和中、高纬度带的内陆地区,自然条件较为恶劣。气候特征为冬季受蒙古高压控制寒冷风大,夏季水热同期。年平均气温1.6℃,一月平均气温-18.9℃,七月平均气温21℃,极端最高气温39.7℃,最低气温-40.7℃,年日平均气温0.7℃。
由于在牧场上选址建梁场,地势平坦,选择的范围大,主要考虑交通方便、地势平坦和桥梁架设集中地段。其次就是要考虑所选地段的地基承载力,是否需要进行处理。
梁场布置与设计
3.1.1 梁场布置方式有纵列式和横列式两种
3.1.2 纵列式布置是平行于走行线路进行制梁、存梁。制梁台座和存梁台座都在门吊下布置,移梁方式采用轨道式龙门吊,对于T型梁大多采用两台100t龙门吊进行作业。这种布置方式适用于存梁数较小,场地受限的情况下。这种布置方式的缺点是纵向移梁距离长,花费时间长,土地利用率低。
3.1.3 横列式布置是垂直于走形线进行存梁。存梁台座和制梁台座并列布置,桥梁预制完在场内横向移动的布置方式,对于T型梁,在制梁区大多采用10t龙门吊进行作业,桥梁预制完移出生产台座通常采用横移台车、轨道式提梁机和轮胎式提梁机。横移台车应用较多,优点是操作简单、费用较低。缺点是移梁速度慢;轨道式提梁机应用较少,优点是可以直接用于桥梁装车运输,不需另外配置装梁设备。缺点是轨道与轨道交界处处理复杂;轮胎式提梁机在箱梁场应用较多,优点是操作简单,移动快速,可以直接装梁,缺点是价格昂贵,一次性投入较大。横列式布置方式场地不受限制,存梁数量多。
3.2 梁场设计
根据东乌旗制梁场所承接的生产任务量和架梁工期,经过对纵列式布置方式和横列式布置方式的比较,东乌旗制梁场比较适合采用横列式布置方式。
对梁场生产及生活区进行设计,生产区分为制梁区、存梁区、钢筋加工区、钢筋存料区、搅拌区、桥梁装运区;生活区分为办公区和职工生活区。
3.2.1 制梁区占地面积13000m2,共配置制梁台座36个,模板24套,10t龙门吊6台用于制梁时装拆模,日生产能力4.5孔。
2.2.2 存梁区占地面积40800m2,共设置存梁台座12个,每个存梁台座99米长,配备160t提梁机两台,用于桥梁预制完毕移动到存梁区,制梁区及存梁区道路全部硬化,存梁区共可以储存32米桥梁468片。
3.2.3 钢筋加工区占地面积3600m2,分东西两个加工场地,解决了由加工场地到制梁区运输路途较远的问题。
3.2.4 钢筋存放区占地面积1200m2,同样也是分为东西两存放区。
3.2.5 搅拌区设置120型混凝土拌和站2座,150t水泥存储罐6个,150t粉煤灰存储罐2个,并配备混凝土罐车4台,混凝土泵车2台用于梁体浇筑。
3.2.6 砂石料场占地面积2900m2,中间砌墙隔开,分别存放石子和砂子,共可存放砂石8700m3。
3.2.7 桥梁装运区,梁场配备自己的专用线,专用线上配备两台80t龙门架用于桥梁装车。
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