考虑底部框架共同作用下单层网壳几何非线性动力时程分析详解.pdfVIP

考虑底部框架共同作用下单层网壳几何 非线性动力时程分析 燕保军 　孙建恒 　赵淑丽 侯兴福 (河北农业大学 城乡建设学院　保定 　07 100 1) (河北建设集团　保定 　07 100 1) 摘 　要 : 以 K8 型网壳为研究对象 ,系统地研究了地震荷载作用下底部框架结构对网壳结构的影响 。依 据非线性有限元理论 ,利用 AN SYS 程序 ,分析了考虑底部框架共同作用的网壳结构的几何非线性动力性能 。 通过分析 ,对考虑底部框架共同作用的单层网壳结构在地震荷载作用下的动力响应有了较全面的了解 。 关键词 : K8 型网壳 　非线性有限元 　地震作用 　动力分析 GEOMETRICALLY NONL INEAR DY NAMIC ANALYSIS OF K8 GRID SHELL CONSID ERING SUPPORTFRAME Yan Baoj un 　Sun J ianheng 　Zhao Shuli (College of U rban and Rural Con st ruction , A gricult ural U niver sit y of Hebei 　Baoding 　07 100 1) Hou Xingfu ( Hebei Con st ruction Group Co ,L t d . 　Baoding 　07 100 1) Abstract :The K8 grid shell affect ed by supportf rame i s analyzed syst ematically under t he eart hquake loading . Based on nonlinear finit e element t heory , t he st ruct ure ’s geomet rical nonlinear dynamic behavior s are st udied by t he AN SYS p rocedure con sidering supportf rame . Some suggestion s on t hi s st ruct ure are p resent ed . Keywords :K8 grid shell 　　nonlinear finit e element met hod 　　eart hquake loading 　　dynamic analy si s 　　网壳结构具有刚度大 、自重轻 、造型丰富美观 、 综合技术指标好等特点 ,是大跨度 、大空间结构的主 要结构形式之一 [ 1] 。目前 , 国内文献在网壳的动力 时程分析研究领域取得了很多成果[2 - 4 ] 。但是 ,这 些研究成果大多是将地震荷载直接作用在网壳结构 上 。事实上 ,大多数网壳结构支承在底部框架上 ,地 震荷载通过地面运动传给支承框架 ,而后由框架传 给网壳 。若不考虑底部框架结构的影响而研究空间 结构的抗震性能 ,将会与实际情况产生较大的偏差 。 图 1 　网壳结构平面 因此 ,对考虑底部框架共同作用的网壳结构在地震 网壳跨度为 40m , 矢跨 比为 0 . 2 ,采用圆形焊接钢 作用下的动力分析的研究有着重要意义 。 管 ,Q235 钢 ;支座采用弹性约束中的独立柱支承 ,框 凯威特型网壳是 目前研究、应用非常广泛的一 架柱高 H = 6m ,柱截面尺寸 450mm ×450mm ,C30 种网壳形式 。本文选择跨度 40m ,矢跨比