背景提取与更新算法在滞留黄网格违章车辆的视频检测系统的应用.pdfVIP

消费电子 电子科技 Consumer Electronics Magazine 2013 年 4 月下 背景提取与更新算法在滞留黄网格违章车辆的视频检测 系统的应用 张溪竹 （天津渤海职业技术学院，天津 300402 ） 摘 要 ：随着城市建设步伐不断加快，人们的生活质量迅速提高 ，私家车的数量日益增多 ，道路上不断激增的 车辆出现拥堵，给人们日常生活出行都造成了不便。黄色网格区域的设立有效控制了交叉方向车辆的拥堵 ，违章停 车即时检测，从而缓解了交通的压力 ，避免了时间和燃油的浪费。同时，在交通的管理过程中 ，如何利用现代科技 的力量，有效的减少交通人员人力的投入，是我们科研力量的使命之一。本文中用到的算法 ，可以移植到类似的智 能系统中，对于智能交通系统的研发起到一定的积极意义。 关键词：背景提取与更新；Surendra 算法 ；运动目标 中图分类号：TP274 文献标识码：A 文章编号 ：1674-7712 (2013) 08-0006-02 一、黄网格停车违章检测算法的总体思路 的物体进入到背景中），自适应背景获取方法的原理：预存一 智能交通管理系统 （Intelligent Transportation Syst 幅背景图像将它与下一幅视频图像进行差分算法比较，对差值 em，简称 ITS），是指将先进的信息采集技术、数据通讯技术、 图像的亮度值进行判断，用灰度变化的点代替原背景图像上的 自动控制技术、计算机技术等综合运用于交通管理体系中，实 像素点，背景图像对应位置的像素点保持不变，要读取下一幅 [1] 现准确、高效、大范围的交通运输综合管理系统 ，它通过人、 图像时，便以此作为背景图像重复上述步骤。提高了图像处理 车、路的和谐、密切配合起到提高交通运输效率，缓解交通阻 的准确性。运用差分法得到运动区域，再通过基于灰度图像阴 塞，提高路网通过能力，较少交通事故，降低能源消耗，减轻 影消除的车辆检测算法，得到运动车辆；通过违章判别算法， 环境污染等作用。 检测出违章车辆，并通过视频和图像的形式保存在硬盘中，提 ITS 是在传统的交通工程基础上发展起来之后，国内外对 供给交通管理人员做违章处罚的凭证。运用高斯混合模型的建 ITS 已经有了比较深入的研究与实践。 模流程包括初始化号牌识别高斯混合模型，初始化参数求出之 该检测算法的总体思路：检测系统启动后，先生成初始背 后将要用到的参数；每一帧号牌图像的每一个像素进行处理， 景，再从摄像机读取图像，由当前图像和先前的背景信息，更 如果相同将其归入该模型中，进行更新的像素值，若不相同， 新背景图像。采用背景差分，并利用阈值进行二值目标提取， 建立一个新的高斯模型，重复上述步骤；选择前面几个最有可 找出面积大于某个阈值的所有连通域，即为当前检测的车辆。 能的模型作为背景模型，为背景目标提取做铺垫。 根据车辆的位置、大小、颜色等信息进行车辆的跟踪，若某车 三、运动检测算法在系统中的运用 辆已停车超过 10 秒，则记录其违章视频、牌照等信息，作为 图像分割，就是把目标图像从背景图像中表识出来，以达 交警执法的依据。 到目