超高压、特高压线路防凝冻灾害的分析 Analysis on EHV, UHV Transmission Line Anti-freezing Disaster.pdfVIP

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第3l卷第2期 电 力 建设 、,|01.3l,No.2 2010年2月 ElectricPowerConstruction Feb,2010·25· 中图分类号:1M75 文献标志码:B 文章编号:1000.7229(2010)02.0025.04 超高压、特高压线路防凝冻灾害的分析 赵全江,黄欲成,李翔 (中南电力设计院,武汉市,430071) on Line Disaster EHV,IⅢTransmission Analysis Anti—freezing ZHAO Q.an-jiang,HUANGYu-cheng,LIXiang ChinaElectricPower (Middle-south DesignInstitute,Wuhan 430071,China) totransmissionline disaster ABSTRACT:Pointing wing 度多为10--15mm,而现场实际覆冰厚度大部分超过 failuresoccurredinsouthernofChinaatthe of regions beginning 30mm,甚至达到50-60mm,且其比重大,一般约为 2008and 500kVAC transmissionline taking Liu-Heyi project 0.9g/cm3,冰载超过杆塔极限承载力。垂直荷载力及 asan calculatesoverload ofits example,thepaper capabilities 两侧不平衡张力共同作用使覆冰最严重处的杆塔先 conductors,groundwires,insulators,hardware,andpole—towers, 倒塌,形成破坏源,随后其冲击力拉倒两侧相邻的、本 concernedfactors analyzes causingfreezingdisaster,puts 已承受严重冰载的杆塔(多时6基左右,少则2~3 forwardcommentson ofEHVandUHV anti—freezingdesign in 基),部分邻近杆塔出现塔头变形或基础损坏。 transmissionlinefuture. (1)罕见的覆冰气候是输电线路设备损坏和倒塔 KEYWORDS:EHV;UHV;transmissionline;anti·freezing 的最直接原因。低温持续时间长,湿度大,极易形成 disaster 稳定的雨淞覆冰,特别是位于山顶、垭口等特殊微地 摘要:针对2008年初我国南方地区输电线路冰灾事故情况,以 形处的覆冰明显偏重且持续增长,长时间重荷下塔材 500kV交流柳贺乙线路工程为例

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