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2010年9月 灯与照明 第34卷第3期
车载式道路照明检测系统
钱伟1,秦大为2,曹 刚3
(1.无锡市照明管理处,无锡214000;2.盐城师范学院实验中心,盐城224002;
3.盐城师范学院物电学院,盐城224002)
摘要:介绍一套自主研发的新型测量道路照明照度的系统,此系统具有测量效率高、准确性高和安全
可靠等优点。
关键词:照度传感器;车载式;安全;效率高
Vehicle—mountedDetectionforRoad
Systems Lighting
QianWeil,QinDawei2,CaoGan93
Wuxi
(1.The MamgememOff配eof City,Wuxi214000;
Lighting
AdministrativeCenter
2.Experiment ofYanchengTeachers’College,Yancheng224002;
3.The andElectronInstitute
Physics ofYanchengTeachers’College,Yancheng224002)
anew of researchand ofameasurementoftheillumina—
Abstract:Introducedtypeindependent development
tionoftheroad hasameasurementof andthead-
lightingsystems,thissystem highefficiency,highaccuracy
ofsafeandreliable.
vantages
efficient
Keywords:illuminancesensor;vehicle—-mounted;safe;high
1 h)的缺点,而且对已通车的道路进行测量存在安全
0 引言 隐患,本系统将两只照度传感器水平安装于小汽车的
目前,在国内的道路照明行业中,均使用照度计 两个引掣盖上,并使两只传感器相距1米。汽车以一
采用传统的人工逐点测量的方法来测量路灯照明系 定的速度匀速行驶,数据通过RS一232接口传输到计
算机中,通过计算机软件处理,立刻就可以得出路面
统的照度和照度均匀度等数据。但是,此方法存在被
的平均照度和照度均匀度。测量示意图如图1所示。
测点数多,数据记录、处理工作量大的缺点,而且对已
通车的道路来说进行测量还存在交通安全隐患。同
时,随着城建事业的迅速发展,照明线路的不断延伸,
继续采用传统的人工逐点检测的方法来评估道路照
明的质量已不适应形势的发展。为此笔者在常规的
道路照明的照度测量方法的基础上提出了一种新型
的照度测量方法,经实践证明是切实可行的。
图1照明检测车
1 设计思想
由于传统的道路照度测量方法存在被测点数多, 图1中2为相距1米的两只照度
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