新建铁路南京至安庆铁路工程变更环境影响评价评价评价报告书-江苏环保公众网.PDFVIP

新建铁路南京至安庆铁路工程变更 ■■■■ 新建铁路南京至安庆铁路工程变更 环境影响报告书 （简本） 建设单位 ：宁安铁路有限责任公司 评价单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司 铁道第三勘察设计院集团有限公司 2014 年 12 月 武 汉 1 环境影响报告书简本 新建铁路南京至安庆铁路地理位置示意图 本工程 2 新建铁路南京至安庆铁路工程变更 ■■■■ 一 、建设项目概况 （一）建设项目地点及相关背景 1、建设项目地点 本项目的建设地点位于江苏省南京市，安徽省马鞍山市、芜湖市、铜陵市、 池州市、安庆市。 2 、建设项目的相关背景 新建铁路南京至安庆铁路（以下简称 “宁安铁路”）是加快皖江经济快速发展， 促进安徽在中部率先崛起，进而实现中部崛起战略的迫切需要；在通道能力最为紧 张的区段实现客货分线运输，极大地增强通道运输能力；完善了我国华东地区路网 结构，构建了南京至安庆通道内分工明确、功能合理的综合运输体系；同时，宁安 铁路的建设符合国家可持续发展的要求，也是落实科学发展观、建设和谐社会的需 要。 宁安铁路是我国《中长期铁路网规划 （2008 年调整）》中完善路网布局和西部 开发性新线项目之一，也是完善中东部铁路网结构，提高对地区经济发展的适应能 力的重要项目。 本项目设计单位有中铁第四勘察设计院集团有限公司、铁道第三勘察设计院集 团有限公司、中铁大桥勘测设计院有限公司，中铁第四勘察设计院集团有限公司为 本项目的总体设计单位。2007 年 11 月，原铁道第四勘察设计院、铁道第三勘察设 计院集团有限公司、中铁大桥勘察设计院有限公司共同编制完成了《新建铁路南京 至安庆铁路可行性研究》。2008 年8 月，原铁道部以铁计函【2008 】689 号《关于新 建南京至安庆铁路可行性研究的审查意见》对本项目的可行性研究进行了批复。 2008 年7 月，中铁四院、铁三院编制完成《新建铁路南京至安庆铁路环境影响 报告书》。2008 年9 月25 日，环境保护部以《关于新建铁路南京至安庆铁路环境影 响报告书的批复》（环审【2008 】362 号）对环境影响报告书进行了批复。 2008 年 12 月，铁道部以铁鉴函【2008 】1547 号《关于新建南京至安庆铁路铜 陵东至池州段及安庆长江大桥初步设计的批复》批复了铁三院及中铁大桥院完成的 3 环境影响报告书简本 《新建南京至安庆铁路铜陵东至池州段及安庆长江大桥初步设计》；2009 年 7 月， 铁道部铁鉴函【2009 】1401 号《关于新建南京至安庆铁路南京南至铜陵东、池州至 安庆段初步设计及全线总概算的批复》批复了中铁四院完成的初步设计文件。后期 设计和施工阶段，部分线路走向发生了调整，轨道形式由有砟变为无砟。 根据环保部、铁道部 “环办【2012 】13 号” 《关于铁路建设项目变更环境影响 评价有关问题的通知》，本工程变更构成一项重大变动，须进行补充环境影响评价。 根据环评梳理结果，宁安铁路有限责任公司委托中铁第四勘察设计院集团有限 公司和铁道第三勘察设计院共同承担本项目的补充环境影响评价工作开展本项目变 更环境影响评价工作。接受建设单位委托后，评价单位根据宁安铁路初步设计、施 工图资料，对照原环评，对全线在建工程进行了现场调查，尤其是已施工地段、工 点实际生态影响、水土流失影响、地下水影响，采取的环境保护措施及效果，于2014