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第20卷第6期 江 苏 科 技 大 学 学 报(自然科学版) Vo120 No6
2006年12月 JournalofJiangsuUniversityofScienceandTechnology(NaturalScienceEdition) Dec.2006
文章编号:1673-4807(2006)06-0075-04
遗传算法在中冷器优化设计中的应用
1 1 2 1
曾 纬 ,苏石川 ,周怀南 ,惠 磊
(1.江苏科技大学 机械与动力工程学院,江苏 镇江212003;2.扬州通顺散热器有限公司,江苏 扬州225009)
摘 要:基于遗传算法对某车载空—空中冷器进行了结构优化设计,完成了优化设计程序,得到了中冷器
芯体结构的优化方案,使优化后的中冷器散热能力在理论上最大提高了193%。通过风洞试验对其进行
验证,试验结果表明:尽管存在误差,但理论计算总体与试验结果吻合良好,为同类中冷器的优化提供了参
考。
关键词:中冷器;遗传算法;最优结构
中图分类号:TK423 文献标识码:A
ApplicationofGeneticAlgorithmtoOptimalDesignofIntercooler
1 1 2 1
ZENGWei,SUShichuan,ZHOUhuainan,HUILei
(1.SchoolofMechanicalandPowerEng.,JiangsuUniversityofScienceandTechnology,ZhenjiangJiangsu212003,China;
2.YangzhouTongshunRadiatorCo.Ltd.,YangzhouJiangsu225009,China)
Abstract:Thestructuraloptimaldesignoftheintercoolerusedinvehiclesisdescribedbasedonthegenetical
gorithm.Theprogramforthedesignisdevelopedandtheoptimalschemeofthecoreconfigurationisobtained.
Thecoolingcapacityoftheintercoolerdesignedmayenhance193%theoretically.Throughthetestinwindtun
nel
,thecoolingcapacityisvalidated.Resultsfromthetestagreewiththatfromthecalculationverywell.The
methodcanprovidevaluablereferencestotheoptimaldesignoftheintercooler.
Keywords:intercooler;geneticalgorithm;optimalconfiguration
0 引 言
风冷中冷器是用环境空气来冷却增压后的高温空气,使增压后的空气温度降低,密度增大,从而增加
柴油机的循环进气量,提高发动机的经济性,降低排放。目前中冷器设计一般是通过从计算到实验、再指
导计算的反复循环来实现的,设计周期长,需要消耗大量的人力、物力。遗传算法是一种自适应全局优化
[1]
概率搜索算法,不受搜索空间限制性假设的约束,对复杂系统的优化具有较强的鲁棒性 。将遗传算法引
入中冷器设计之后,可以迅速找到最优值,缩短设计周期,降低设计成本。目前,国内还无将遗传算法应用
[2]
到紧凑式散热器优化设计方面的报道,国外也只是在2
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