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隧道运营风险系统解释结构模型研究-武汉理工大学学报.PDF

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隧道运营风险系统解释结构模型研究-武汉理工大学学报.PDF

第 卷 第 期 武 汉 理 工 大 学 学 报 32 暋 2 暋 暋 暋 暋 暋 暋 暋 Vol.32暋No.2 年 月 JOURNALOFWUHANUNIVERSITYOFTECHNOLOGY 暋Jan.2010 2010 1 棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁 : / DOI10.3963 .issn.1671灢4431.2010.02.039 j 隧道运营风险系统解释结构模型研究 , , 方德斌 张 哲 殷永飞 暋 ( , ) 武汉大学经济与管理学院 武汉 430072 : , 摘 要 随着隧道在现代交通系统中扮演着越来越重要的角色 对隧道运营期风险问题的研究具有十分重要的理论与 暋 暋 。 , , , 实践价值 文中建立隧道运营期风险因素解释结构模型 系统分析隧道运营期风险因素 得到一个递进的层次关系 并 。 , , 且能得出影响隧道运营期风险的直接和间接的因素 在此基础上 提出适当的控制隧道运营期风险因素措施 能够有效 降低隧道运营期出现事故的可能性。 : ; ; ; 关键词 隧道 运营期 风险 解释结构模型 暋 暋 暋 暋 中图分类号: 文献标识码: 文章编号: ( ) 暋TU99 暋A 1671灢4431201002灢0164灢05 ResearchonInterretativeStructuralModelforOerational p p RiskSstemofTunnel y , , FANGDe灢binZHANGZheYINYon灢ei gf ( , , , ) SchoolofEconomicsandManaementWuhanUniversit Wuhan430072China g y Abstract: , 暋Withtunnellain anincreasinlim ortantroleinthemoderntransortationsstem thetheoreticaland p y g gy p

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