7-3万向传动装置维修.ppt

7-3 万向传动装置的维修;党腐夯遁圭促协亭陆桓潦磁铅勾聊蓬价蜂道浦存劳整杯哟栅憋翅愁瞥冰蛤7-3万向传动装置的维修7-3万向传动装置的维修;; 国产中型载货汽车：一级维护时应进行润滑和紧固作业。 二级维护时，检查传动轴十字轴轴承的间隙。十字轴轴承的配合应用手不能感觉出轴向移动量。 拆卸传动轴前，车辆应停放在水平的路面上，楔住汽车的前后轮，在每个万向节叉的凸缘上作好标记。;拆卸顺序： 1)从传动轴后端与驱动桥连接处开始，先把与后桥凸缘连接的螺栓拧松取下； 2)将与中间传动轴凸缘连接的螺栓拧下，拆下传动轴总成； 3)松开中间支承支架与车架的连接螺栓； 4)松下前端凸缘盘，拆下中间传动轴。;三、万向传动装置的检修 ;万向节叉和十字轴上不得有裂纹;3、中间传动轴支承 传动轴管焊接组合件，焊平衡片不多于3片。 传动轴不平衡???： 传动轴轴管外径 ≤58 58—80 90 允许动不平衡量： 30 50 100 ;四、万向传动装置的装配 1、清洁零件； 2、满足等速传动： 1）传动轴两端的万向节叉在同一平面（记号）； 2）输入轴和输出轴与传动轴的夹角相等α1=α2（发动机垫块厚度、钢板规格）; 3、为保证平衡须注意：核对零件的装配标记。 1）轴管两端平衡片，不得任意变动；2）轴承盖下的平衡片不得丢失；3）防尘罩两只卡箍锁扣，对称安置。 4、十字轴的安装。 加油螺孔朝向轴管一侧，两油嘴间隔180?。 5、中间支承的安装。 6、油嘴一条线，加注润滑脂。;作业