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课程名称电控发动机构造与维修授课教师张春发授课班级11高工1授课时数6授课时间10月25日制定时间2011年8月课题名称第三章 电控发动机怠速控制课题：怠速控制机构的检修课题类型一体化课教学内容汽油机对点火系统的要求，伊兰特启动系统的检修排故。教学目标掌握：汽油机对点火系统的要求，会利用工具和电路图对伊兰特发动机的启动系统排除故障。教学重点掌握：汽油机对点火系统的要求，会利用工具和电路图对伊兰特发动机的启动系统排除故障。教学难点会利用工具和电路图对伊兰特发动机的启动系统排除故障。教学方法讲授与实操相结合教具 多 媒 体 设 备、 伊兰特台架审批签字教研组长（签字）：2011年 月 日 教学环节基本内容教学方法、手段与时间分配旧课复习伊兰特发动机上各传感器的位置提问法新课引入伊兰特轿车燃油系统是什么形式的？直接引入法 新课讲授汽油机对点火系统的要求：提供足够高的击穿电压火花塞电极间产生火花时的电压，称为击穿电压。汽油机正常工作所需的击穿电压与汽油机的运行工况有关。在低速大负荷时所需击穿电压8KV—10KV大多数现代轿车汽油机点火系统所能提供的击穿电压超过28KV提供足够高的点火能量。电火花的能量=火花塞电极间的电压 X 火花塞电极间渡过的电流X电火花持续的时间。发动机正常工作时1mj—5mj.在发动机启动时、怠速及节气门急剧打开，则需要较高的火花能量。（50-80mj）目前高能点火装置，一般点火能量都要求超过80mj-100mj点火时刻（点火提前角）应与汽油机的运行工况相匹配。实训内容---伊兰特启动系统的检修教具：伊兰特台架、K81、讲原理（伊兰特起动系正常工作的电路图）3. 进行故障诊断。讲授法小结强调重点归纳1.伊兰特起动系的工作原理？2.伊兰特台架起动系的故障排除？布置作业实习报告课后分析
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