茅草街大桥基于ANSYS空间计算模型.pdf

第 19 卷 第 2 期 长 　沙 　交 　通 　学 　院 　学 　报 Vol. 19 No. 2 2003 年 6 月 JOURNAL OF CHAN GSHA COMMUN ICA TIONS UN IV ERSIT Y J une 　2003 ( ) 　　文章编号 :1000 - 9779 2003 02 - 0006 - 05 茅草街大桥基于 ANSYS 的空间计算模型 颜东煌 , 赖敏芝 , 张克波 , 李学文 (长沙交通学院 桥梁与结构工程系 , 湖南 长沙 　410076) 摘 　要 : 采用 ANSYS 通用有限元软件 ,对南县茅草街大桥进行了计算模型简化 ,实现了整个 施工过程的仿真计算。对于钢管混凝土拱桥整体空间模型的简化提出了一些方法。 关键词 : 茅草街大桥 ; ANSYS ; 空间计算模型 中图分类号: U448. 52 　　　文献标识码 : A 　　 1 　大桥概述 茅草街大桥位于益阳市茅草街镇[1 ] ,是位于省道 1831 干线上的一座特大型桥 ,主桥为 80 + 368 + 80 m 三跨连续自锚中承式钢管混凝土系杆拱桥 ,其中两边跨半拱为变截面钢筋混凝土箱形拱 ,桥面宽 为 16 m 。大桥总体布置见图 1 。 图 1 　茅草街大桥总体布置图 主跨计算跨径 L = 356 m ,计算矢高 f = 71. 2 m ,矢跨比 1/ 5 ,拱轴系数 m = 1. 543 ;主拱圈的结构形 式是四弦管桁架式结构 ,截面宽 3. 2 m ,拱脚径向的高度最大是 8 m ,拱顶截面高度为 4 m 。每片主拱肋 由4 根外径为 1 000 mm 的钢管用平连板或平连杆相连 ,弦杆壁厚有 28 、22 、18 mm 三种。在靠近拱脚 的 Ⅰ～ Ⅲ段设置平连板加强 ,平连板壁厚为 14 mm ,其它段设置平连杆 ,在有吊杆处的平连杆的管径为 650 ×16 mm ,无吊杆处平连杆的管径为 650 ×10 mm 。拱脚处腹杆采用 550 ×28 mm 的钢管 ,其它 的腹杆采用550 ×12 mm 或 550 ×10 mm 的空钢管;主跨以路中为对称中心 ,两边各设置了 6 道横撑 , 在拱顶与拱脚处共设置 3 组“K”字钢管桁架式横撑 , 中间设置3 组“米”字钢管桁架式横撑 ;纵梁与横梁 s 采用工字形钢联结 , 吊杆采用73 7 高强钢丝 ,上端锚固在平连杆上 ,下端锚固在钢横梁的下翼缘 ;全桥 j 系杆采用 31 15. 24 的钢铰线共24 束 ,系杆锚固在两边跨的端横梁上部 ,是一种自锚式结构。桥面板 是钢筋混凝土预制板。主跨与边跨的立柱都采用 800 ×16 mm 的钢管 ,弦杆、有吊杆处平连杆、平连 板、立柱、拱脚腹杆内灌 50 号微膨胀混凝土。 收稿日期 :2003 - 03 - 06 ( ) 作者简介 :颜东煌 1961 — ,男 ,博士 ,长沙交通学院教授. © 1995-2004 Tsinghua Tongfang Optical Disc Co., Ltd. All rights reserved. 第 2 期 　　　　　　　　颜东煌等 : 茅草街大桥基于 ANSYS 的空间计算模型 　　　　　　　　 7 边跨计算跨径 L = 148 m ,计算矢高 f = 17. 412 m ,矢跨比为 1/ 8. 5 ,拱轴系数 m = 1. 543 。每片拱 肋截面为宽 3. 2 m ,高 6. 0 m 渐变至 4. 0 m 的 C50 钢筋混凝土箱形 ,两肋间设有一组“K”字和一组“米” 字钢管桁架式