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钢吊箱围堰的设计与施工
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龙
筑
***大桥项目部
二OO 三年十一月八日
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***大桥钢吊箱围堰的设计与施工
张复平
摘要:本文主要叙述了***大桥单壁钢吊箱围堰的设计与施工方法,包括吊
箱结构介绍、杆件设计方法、吊箱加工、吊装下沉、封底砼施工等。
关键词:钢吊箱 设计 施工 封底砼
1.工程概况
***大桥为广州南部地区(仑头至龙穴岛)快速路SD11 标段,全长2439.06
米。路线跨市桥沥水道,穿过大刀沙,再跨沙湾水道,后者为主河道。
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本桥采用双向八车道,桥梁孔跨布置为 20 ×30m +7 ×50m+17 ×29.588m+
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(75.004+2 ×120+75.004)m+20 ×30.33m ,其中跨越沙湾水道主桥采用(75+2
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×120+75)m 现浇预应力砼连续刚构,设置两个通航孔,通航净空95 ×18m 。
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主桥墩为双薄壁墩,墩梁固结体系,基础为承台群桩基础,桩径2.0m 。
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矩形承台(12.8 11.2 3.65m ),左右幅分开。承台底距河床面2.5m 左右。桥址
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处河道主要受潮水影响,无洪水期,每天高低潮差2m 左右。
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承台施工采用有底单壁吊箱围堰,围堰内灌 1.0m 厚的封底砼。钢吊箱除承
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台施工起时防水作用外,同时作为承台模板用,故围堰内空尺寸与承台相同,围
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