从材料发展简述桥梁发展.pdf

读书笔记 一一从材料的发展简述桥梁的发展 1. 古代桥梁 作为道路的一个重要组成部分，桥梁有着很古老的历史，可以说，桥梁是有史以来人类 所建造的最古老、 最壮观和最美丽的建筑工程。 在古代，无论是材料还是技术上，都比不上 现代，但是古代的人们也建造出了许多著名的桥梁， 它们无论是在形式上还是在构造上都川 显了当时人们的高超的建造技术。 1.1 古代桥梁的简述 人类在原始时代，跨越水道和峡谷，是利用自然倒下来的树木，自然形成的石梁 或石拱， 溪涧突出的石块，谷岸生长的藤萝等。人类有目的地伐木为桥或堆石、架石 为桥始于何时，己难以考证。据史料记载中国在周代（公元前 11 世纪～前 256 年） 己建有梁桥和浮桥，如公元前 1134 年左右，四周在渭水架有浮桥。古巴比伦王国在公元 前 1800 年建造了多跨的木桥， 桥长达 183 米。古罗马在公元前 621 年建造了跨越台 伯河的木桥，在公元前 481 年架起了跨越赫勒斯旁晦峡的浮船桥。古代美索不达米 亚地区， 在公元前 4 世纪时建起挑出石拱桥（拱腹为台阶式）。 可见， 由于当时材料 和技术的限制，木桥和石桥成了当时人们的最佳选择。 1.1.1 术桥 在古代，木材是当时最为广泛的一种建筑材料， 无论是在 建房上还是在建桥上，木材都是不可或缺的。 而且，用木材来 建桥，也是最简单的一种建桥方式。 所以，木材在桥梁发展的 最开始，被人们大量的修建。 但是，木桥有一个最大的缺点， 就是极其容易坏了。 所以，虽然当时建的木桥很多，但是并没 有被保留下来。 早期木桥多为 梁桥，主要是由于梁 桥建造比较简单，而且梁桥相对来说比较稳 定，但是梁桥的跨径一般不大。 木拱桥出现较中国西南地区有用竹箴缆 造的竹索桥。著名的竹索桥是四川灌县珠浦 桥，桥为 8 孔， 最大跨径约 60 米，总长 330 余米，建于宋代以前。 1.1.2 石桥 由于木桥的这一缺点，人们开始追求新的材料来建 一种多且好的建桥材 桥，而当时，除了木材，石材便是 料。 而石桥的主要形式便是石拱桥。 据考证，中国早 在东汉时期（公元 25～220 年）就出现石拱桥，如 出土的东汉画像砖，刻有拱桥图形。中国古代石 拱桥拱｜葫和墩一般都比较薄，比较轻巧，如建于 公元81 6～81 9 年 的宝带桥，全长 317 米，薄墩扁拱，结构精巧。目前，世界上历史 最悠久且保存最完好的一座石拱桥就是我国河北的赵 州桥。 石梁桥是石桥的又一形式。 公元 11 ～12 世纪南 宋泉州地区先后建造了几十座较大型石粱桥，其中 有洛阳桥、 安平桥。 相对于拱桥而言，石梁桥的建 造要简单一点，但是它的结构性能没有拱桥的好。 1.2 古代桥梁基础 古代桥梁基础，在罗马时