产品经理对于需求分析和数据分析的思考.docVIP

　　产品经理对于需求分析和数据分析的思考 在本文中，本文将结合个人以往的实践经验以及对应的方法论，对产品经理明确初期的产品目标及迅速决策为用户的服务诉求进行详述。 当今互联网环境下，很多产品经理喜欢把做事情的着眼点扎根于“产品”本身，他们的目标是提供一个“可用、易用、好用”的产品；实际上从上面的两条定义可以看出，产品不是企业运营的最终目的，而能为终端用户服务，或者说为用户创造价值才是最终目的，产品是为实现最终目的而诞生的载体或中间物。 作为承载服务的介质，产品的形态与特性又受制于企业的目标用户、技术水平、商业模式等等。这就是为什么市场上同时存在Photoshop和美图秀秀（目标用户）、天猫和京东（商业模式）、今日头条和人民日报（载体、形态和技术）的道理；但是术业有专攻，产品经理必然要把主要精力花在产品上，然而岗位的特殊性又要求产品经理不仅仅需要关注产品，更重要的还需要去思考产品的终极目标和其限制条件。 那么，如何才能让产品经理更迅速的逐步迅速到达产品的终极目标就尤为重要。 在本文中，结合个人以往的实践经验以及对应的方法论，对产品经理明确初期的产品目标及迅速决策为用户的服务诉求进行详述： 如何用需求分析明确产品目标？ 我认为的产品经理应该具备的素养是什么？ 数据分析的作用及思路是什么？又如何根据数据去驱动产品？ 如何用需求分析明确产品目标？ 需求分析：是指对要解决的问题进行详细的分析，弄清楚问题的要求，包括需要输入什么数据，要得到什么结果，最后应输出什么。[3] 需求分析.百度百科. 2016 需求分析是个普适的方法论，任何岗位、任何项目在开始阶段都要经历需求分析，换句话说，没做需求分析就急于展开工作是盲目且低效的，结果也是失败居多。产品的需求分析，不单指用户的需求，也包含企业、平台、服务提供者等所有利益相关者的需求，过度向一方倾斜可能会导致其他利益相关者的需求得不到有效满足，进而影响产品的正常运转。 我们用一个实例来进行整个概念的分解，这里引用俞军（百度贴吧之父，滴滴产品顾问）老师提的一个问题： 正向案例：如何让用户更多地使用拼车功能？ 以概念清晰，目标明确为基本点： 拼车：指的是多个相互间有或无联系的乘客使用同一辆车到达相同或者不同的目的地； 目的：让用户更多的使用拼车服务； 先从企业和司机角度出发，我们为什么要让用户更多的使用拼车功能（由于没有业务方，所以纯熟个人自行意淫的结果）： 企业：对用户而言提高了其可用到车的效率；拼车可以有效减少司机的资源空置率，提高车辆的使用率，减少车辆管理，对自由车辆和车牌的需求数量减少，减少对环境的污染以及缓解交通压力； 司机：减少空驶率，可以多接单从而提高收入。 从商业的角度来看，企业增加拼车功能是具有必要性的，尤其是在网约车本身受到限制而造成车辆减少的情况下。 现在我们再回到用户本身，先来做基础的用户画像（也就是什么样的人群会去打车） 经济上相对比较宽裕的 想要迅速到达目的地（减少出行时间） 想要一个舒适的交通工具 没有其他交通工具可选 想要一个比较不错的服务 想要认识新朋友（当前社会极少数的用户存在这种状态） 自己不太容易找到目的地（路痴） 有智能且有对应的打车软件的 我们从中可以看出，这类用户群体其实是比较清晰的，那么再回到拼车这件事情上，在什么情况下会选择拼车？ 在节省时间的基础上节省经济支出 相对时间比较宽裕 无车可选 环保主义者，为了节省资源 在拼车这件事情上，用户的动机并不是太强烈，那么从上述内容出发，我们又如何才能让用户更想要选择拼车服务呢？ 排除一些错误或者极少数用户才产生结果的归因： 用户想要认识新朋友：根据心理学的不对面原则（在陌生环境中尽量与陌生人不对面直接接触），用户会觉得比较尴尬，所以除了极少数自来熟的人可能会跟同车的人进行搭讪（中性词）聊天之外，大多数是不愿意产生这样的局面的；甚至用户可能还会害怕，因为其心理安全距离在这种环境下已经不存在了； 利益驱动：只能说在特定的条件下相对便宜，但是前提是在时间上有保障；在打车的状态下，用户的首要目的是迅速到达目的地。 那么，到底哪些东西可以吸引到用户呢？ 以下为个人思考，看到本文的童鞋们也请自行自考，然后写下来吧（任何方案没有对错，只在于我们解决问题的方式不同而已） 明确拼到车及接到用户的时间，让用户一眼知道如果拼车的话预计多久时间就能从出发地出发； 让用户有信任感和安全感，明确知道同车的伙伴都是好人，比如实名认证； 减少用户与陌生人之间的生疏感，帮助用户破冰；比如可以拼车之后可以在小群里聊天，先彼此熟悉一下，后续可以真的成为朋友，进行兴趣标签匹配等； 在节省时间的情况下节省支出，让用户可以明确感知拼车与不拼车的差异不是太大； 对于同目的地的，可以根据数据匹配并且告知用户，对方在目的地的往返次数比较高，是一个对该地点非常