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国内铁路工程中的财务风险概述.doc
国内铁路工程中的财务风险概述
广大朋友们,关于“国内铁路工程中的财务风险概述”是由小编特别编辑整理的,相信对需要各式各样的论文朋友有一定的帮助!
一、后欧债危机时期我国铁路建设工程项目的财务风险
基于上述分析,欧债危机对我国铁路工程建设项目的财务管理带来了很多不利影响,存在很大风险。我们所讲的财务风险包括工程建筑在筹资、投资、收益等环节中可能出现的风险,是对项目实施全过程的预期和监控,目的是为了减少各种不可控因素给项目带来损失的可能性。不过,在看到欧债危机给铁路建设项目带来风险的同时,也应该看到,我国铁路建设工程项目中还存在一些固有的问题需要面对,主要包括以下几个方面:
(一)财务制度体系僵化,不能适应复杂多变的
国内外经济形势欧债危机对我国财政税收、投资资金等方面造成了很大影响,但是现行财务管理制度对此缺乏必要的适应性,在我国加入世贸组织、对外开放程度日益加深的背景下,缺乏反应的灵敏性。特别是在投资融资和基本建设环节的制度缺乏具体可操作规范,在利息率和收益率很难估计的情况下对偿债能力和现金流量预计不准确,导致存在潜在的财务风险,在面对复杂多变的国内外经济形势的时候显得有些被动。
论文对绝大多数的朋友们来说是必不可少的,为了让朋友们都能顺利的编写出所需的论文,小编专门编辑了“国际贸易中的风险管制探索”,希望可以助朋友们一臂之力!
1皮革行业中的受限制化学品
市场上拥有大量的生态标签和产品标签。对于这些不同的生态标签和受限物质清单(RSL),他们大多数的要求是类似的,并且和一些受限制化学品在不同的举措上也是相同的。一些经常出现在产品标签和有害物质清单的化学品将在后面介绍。除此之外,当然还有其他一些化学品。
2来自于偶氮染料的芳香胺
皮革和纺织染料大约90%使用偶氮染料,偶氮染料能在还原条件下分解成芳香胺。自从22种芳香胺被确认为致癌物质或潜在致癌物质后,欧盟法规1907/2006就规定它们被禁止使用。德国最先开始对这类芳香胺进行整治,并在1994年,德国消费品条例规定禁止生产、进口和销售使用某些偶氮染料的服装和织物(因为这些偶氮染料在还原条件下能够释放22种芳香胺)。因为德国皮革市场是欧盟最主要的市场,所以主要的染料化学品供应商迅速更替了这些含有违禁芳香胺的染料。在2002年,欧盟委员会也禁止使用偶氮染料,因为一个或多个偶氮基在还原条件下可释放22种芳香胺中的一种或多种。在欧盟2002年7月的第19次理事会根据指令76/769/EEC修正的2002/61/EC指令规定禁止使用该类染料。根据欧盟2009年法规该指令又被更改为EC1907/2006(REACH)。大多数市场上销售的偶氮染料不会分解产生这些禁止禁限芳香胺。欧洲REACH法规附件XVII指出:与人类皮肤直接接触的皮革制品,其含有的22种芳香胺浓度不应该高于30mg/kg。此外,大多数生态标签和RSL具有相同的标准。
3五氯酚(PCP)
20世纪90年代之前,为了提高对原料皮的杀菌活性,PCP被广泛用于皮革行业。由于其在燃烧时会产生二噁英的危险,欧盟法规1997/2006(附件XVII)规定在欧盟中皮革制品不允许含有PCP和它的盐、酯。在欧盟的一些国家,如德国、奥地利和丹麦比欧盟实施更严格的法规,禁止销售含有PCP及其盐和脂的皮革制品。此外,大多数生态标签和限制名单包括PCP。斯德哥尔摩公约关于持久性有机污染物中也讨论了PCP,根据斯德哥尔摩公约,其将来可能在全球被限制或禁止。3.3短链氯化石蜡(SCCP)氯化石蜡是非常复杂的混合物,通常会根据原料的链长度和最终产品上氯的数量来分类。主要三大类是短链、中链、长链氯化石蜡(SCCPs,MCCPs,LCCPs)。短链氯化石蜡(SCCP)的链长为C10~C13。欧盟1907/2006号条例规定禁止销售SCCP含量超过1%的产品。尽管市场上有其他的替代品,SCCP以前是主要的加脂剂原料。许多生态标签和RSL也禁止使用SCCP。SCCP像PCP一样,也在斯德哥尔摩公约关于持久性有机污染讨论的范围。在将来其也可能会被全球限制或禁止。
(二)财务管理不规范,缺乏统一的协调机制
工程建设是一个庞大的系统工程,需要各部门的统一协调,但是落实到具体的工程实施过程中,各部门的权责划分不明确,或虽有规则但却为了各自方便而独自为政,缺乏相应的协同机制,导致项目资金的使用效率不高,计划不周全、使用不规范、核算不及时、监控不到位等问题。在建设资金的管理上面,也存在资金的挪用挤占现象,导致在核算分析时难以有效反映资金使用效率,难以有效控制成本。
(三)财务人员缺乏风险意识,综合素质有待提高
现阶段我国财务管理人员的整体素质水平已有了很大提高,但是由于专业素质较强、综合素质较弱的原因,财务管理人员在面对复杂多变的国内外经济形势的时候,还是受到传统财务管
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