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文献翻译11.6 考虑地震荷载的设计11.6.1基本概念在地震发生时地面将以随意的方式向所有的方向产生运动。把地面水平和垂直的加速度的测量值作成时间的函数，可以表明地面的加速度可能是相当大的。例如1940年埃尔森特罗（EI Centro）地震记录的地面水平加速度峰值是0.33g。一个极端的例子是1971年的圣费尔南多（San Fernando）地震，当时在帕索依马（Pacoima）水坝坝址测得的地面加速度峰值超过了1g。图11.20 用于能对一些地震地面运动做出弹性反应的单自由度振荡器的，能以阻尼和振动周期的函数给出其反应加速度的设计频谱。 （a）振荡器；（b）设计频谱。 当结构在一次地震中经受地面运动时，它以振动的方式作出反应。当结构表现为弹性性能时，最大的反应加速度将取决于结构的自振周期和存在的阻尼大小。结构对一些典型的地震记录做出弹性反应的动力分析已经表明了这些结构可能经受的反应加速度的等级。这些动力分析的结果可以在维盖尔（Wiegel）和纽马克（Newmark）以及罗森布吕特（Rosenblueth）编著的课本中看到。例如，图11.20a阐明了一个承受地面振动的以单自由度振荡器形式出现的简单结构。图11.20b则表明了这个结构经受了美国若干次地震中记录的地面运动如豪斯纳（Housner）所获得的最大加速度反应曲线。这个最大反应加速度是用结构自振周期和阻尼大小的函数画出来的，而阻尼是以临界粘滞阻尼的一个百分率来表示的。这些曲线是把比较不规则的实际曲线经理想化（“平滑化”）处理得到的；=1可以理解为最大的地面加速度。例如，如果把图11.20b对地面最大加速度为0.33g的一次地震进行理想化处理，则图中的值就应该乘以0.33g。显然，在一定的周期范围内，结构的最大反应加速度可能是地面加速度的好几倍。周期非常短的结构（即刚度非常大的结构）最大反应加速度接近于最大地面加速度。振动周期长的结构最大反应加速度几乎不可能比最大地面加速度大，周期更长的情况下，最大反应加速度可能还小于最大地面加速度。阻尼的增长总是导致反应加速度的降低。对于地震过程中作用于简单结构的最大惯性荷载可以利用图11.20用质量乘以加速度得到。由一些建筑规范，例如加利福尼亚机构工程师协会（SEAOC）规范和建筑官员国际会议（ICBO）规范所介绍的设计地震荷载都是以静力侧向荷载形式出现的。等效静力侧向荷载作用在多层结构上通常都是以近似三角形的形式分布在结构上，最大的荷载作用在顶部，以模拟图11.20a中第一个振动模型的挠曲性状。这些规范都是用静力设计荷载来确定结构要抵抗住由地震引起的动力荷载而必须具有的强度。然而这里建议的静力设计侧向荷载的水平一般都相当低。在一些记录下来的能在剧烈地震过程中对地面运动作出弹性反应的结构所做的动力分析已经表明理论上的反应惯性荷载可能远远大于这些规范所建议的静力设计侧向荷载。尽管这个差别对于在设计中用安全系数来进行调节还是过大了，但众所周知，按规范的侧向荷载所设计的一些结构都经受住了一些强烈地震。这种显然的异常主要归于延性结构通过弹性变形消散能量的能力，而且得到了类似由于阻尼增大和土壤与结构的交互作用而使反应减弱的一些因素的帮助。构件的延性则可能是最重要的因素。显然，要把结构设计成能够抵抗住可能发生的最大地震而不损坏将会是不经济的。为了提供抵抗非常强烈的侧向振动的强度需要的费用必须与结构的重要性和地震发生的概率相权衡。加利福尼亚结构工程师协会（SEAOC）规范对荷载的水平所给出的判别条件如下：建筑物应能抵抗较小的地震而不损坏；应能抵抗中等的地震而无结构性的破坏，但有一些非结构性的损坏；应能抵抗较大的地震而不倒塌，但可以有一些结构性的和非结构性的损坏。尽管对损坏的可能性是被接受的，但却不应有生命损失。规范的目的是要获得一种在其使用寿命中预期不止发生一次的地震的情况下能表现为弹性的结构；此外，这种结构还应能经受住在其使用寿命中可能发生的较大的地震而不倒塌。为了防止在较大的地震下倒塌，它的构件就必须具有足够的延性以通过弹性后变形来吸收和耗散能量。这里所需要的延性量级可能伴随着非常大的永久变形。因此，虽然结构不应倒塌，但造成的损坏可能已无法修复，而结构可能成为一项完全的经济损失。11.6.2对位移延性的各项要求在抗震设计中，显然一个主要考虑的问题是需要得到一种结构，它能在非弹性阶段经受若干次循环的侧向荷载时以延性方式变形。对于按规定设计的对典型地震运动作出反应的结构所做的非线性动力分析已经指示出所需要的弹性后变形的量级。参照一个单自由度振荡器可以看出非线性性能给结构对剧烈地震运动的反应带来的影响。这样一个能作出弹性反应的振荡器将具有如图11.21a所示的荷载-挠度关系，其中b点反应最大。曲线下面的面积abc表示在最大挠度时所贮存的势能；而当质