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第 29 卷 增 1 岩石力学与工程学报 Vol.29 Supp.1 2010 年5 月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering May ，2010 汶川地震铁路工程震害特征及 工程抗震设计对策思考 朱 颖，魏永幸 ( 中铁二院工程集团有限责任公司，四川 成都 610031) 摘要：简要介绍“5.12 ”汶川大地震及特点以及地震引起的铁路工程震害主要类型及特征，并对“生命线”工程、 地震引发的次生地质灾害、地震近场效应及近场区工程设计、铁路工程抗震设计标准修订、铁路工程抗震设计关 键技术研究等问题进行讨论。提出进一步开展铁路工程抗震设计研究工作的建议意见：路网规划及工程建设中应 对“生命线”工程给予足够的重视；高地震烈度山区的铁路工程，必须重视基于预防和减轻地震诱发崩坍、滑坡 灾害的综合选线和总体设计，绕避潜在地震诱发大型崩坍、滑坡灾害的地段，同时，避免路基高大切坡，选用有 利于地震防灾减灾的工程形式通过；地震近场高烈度区或位于地震断裂带的工程，需要研究如何减轻地震灾害与 如何快速修复震害的相关工程技术标准；尽快启动《铁路工程抗震设计规范》修订工作，增加地震近场区(特别是 地震断裂带)工程设计标准、方法的规定，增加基于预防和减轻地震次生地质灾害的铁路综合选线和总体设计的原 则等内容；建议开展基于预防次生地质灾害的高烈度地震山区铁路综合选线技术、基于地震临震预报的列车运行 控制技术等高地震烈度山区铁路工程抗震设计关键技术研究。 关键词：工程地质；汶川地震；铁路工程；震害特征；设计对策 中图分类号：P 642 文献标识码：A 文章编号：1000 –6915(2010)增1 –3378 –09 CHARACTERISTICS OF RAILWAY DAMAGE DUE TO WENCHUAN EARTHQUAKE AND COUNTERMEASURE CONSIDERATIONS OF ENGINEERING SEISMIC DESIGN ZHU Ying ，WEI Yongxing (China Railway Eryuan Engineering Group Co.，Ltd .，Chengdu，Sichuan 610031，China) Abstract ：Wenchuan Earthquake and its characteristics as well as main types and features of railway engineering damage are described in brief. Such issues as lifeline project ，secondary geological hazards induced by earthquake，near-field effects of earthquake and engineering design in near-field region ，revision of seismic design standards for railway engineering and research on key technology for seismic design of railway engineering are discussed. The following suggestions for further research work on railway engineering seismic de