混凝土路面设计计算书(终极版).doc

目 录 1课程设计题目 1 2课程设计目的 1 3课程设计主要内容 1 4路面厚度计算 1 4.1 交通分析 1 4.2初拟路面结构 3 4.3路面材料参数确定 4 4.4 荷载疲劳应力 6 4.5温度疲劳应力 7 4.6验算初拟路面结构 8 5接缝设计 8 5.1纵向接缝 8 5.2横向接缝 9 6混凝土面板钢筋设计 10 6.1 边缘补强钢筋 10 6.2 角隅钢筋 11 7材料用量计算 11 7.1 面层 11 7.2 基层 12 7.3 垫层 13 8施工要求说明 13 参考资料 15 水泥混凝土路面设计计算书 1课程设计题目 水泥混凝土路面设计：公路自然区划Ⅱ区拟建一条一级公路，路基为粘质土，采用普通混凝土路面，双向四车道，经交通调查得知，设计车道使用初期轴载日作用次数为4500。试设计该路面结构。 2课程设计目的 通过课程设计巩固和加深所学的专业知识，熟悉相关的设计规范和施工规范，掌握实际工程结构设计的全过程。使学生将所学的专业基础和专业课知识在课程设计过程中有机的联系在一起，为进行实际的工程设计奠定基础。要求学生课程设计之后对相关的设计规范、施工和试验规范等有比较系统和全面的了解，综合解决水泥混凝土路面结构设计中的实际问题，深入理解水泥混凝土路面的设计理论，掌握设计方法。 3课程设计主要内容 （1）结构组合设计； （2）材料组成设计； （3）混凝土板厚的确定； （4）板的平面尺寸确定； （5）接缝设计； （6）配筋设计； （7）材料用量计算； （8）施工要求说明。 （9）设计图纸为A3路面结构详图一张（手工绘图），要求整洁、规范，图幅和数量符合要求。 （10）附参考文献 4路面厚度计算 4.1交通分析 根据《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTJ012一94)，不同等级公路的路面结构设计安全等级及相应的设计基准期、可靠度指标和目标可靠度如下表： 可靠度设计标准 表4-1 公路技术等级 高速公路 一级公路 二级公路 三、四级公路 安全等级 一级 二级 三级 四级 设计基准期 30 30 20 20 目标可靠度（%） 95 90 85 80 目标可靠指标 1.64 1.28 1.04 0.84 变异水平等级 低 低~中 中 中~高 由表4-1知，一级公路的设计基准期为30年，安全等级为二级。 混凝土路面临界荷位车辆轮迹横向分部系数 表4-2 公 路 等 级 纵 缝 边 缘 处 高速公路、一级公路、二级公路 0.17~0.22 二级及二级以下公路 行车道宽＞7m 0.34~0.39 0.54~0.62 行车道宽≤7m 交通量年平均增长率γ变化范围（%） 表4-3 公路等级 设计年限 10 15 20 30 40 高速公路 5~9 4~7 4~7 3~6 2~4 一级公路 6~11 4~9 3~9 2~6 2~4 二级公路 5~12 3~8 2~6 2~4 1~3 三级公路 3~24 2~18 2~13 1~8 1~6 如表4-3，可取交通量年平均增长率为。则设计基准期内设计车道标准荷载累计作用次数为： 交通量相轴载大小是路面设计的基本依据。随着交通量增大，对路面使用性能和使用寿命的要求相应提高。由此，在使用年限内对混凝土强度、面板厚度、基层类型和模量等方面提出了不同的技术要求。为了区分各项要求在程度上的差别，按使用初期设计车道每日通过的标准铀载作用次数，将水泥混凝土路面承受的交通划分为特重、重、中等和轻四个等级，标准如下： 公路混凝土路面交通分级 表4-4 交通等级 特重 重 中等 轻 设计车道标准轴载累计作用次数 ＞2000 100~2000 3~100 ＜3 由表4-4可得该公路属于重交通等级。 4.2初拟路面结构 由上表4-1知，安全等级为二级的道路对应的变异水平等级为中级。 水泥混凝土面层厚度的参考范围 表4-5 交通等级 特重 重 公路等级 高速 一级 二级 高速 一级 二级 变异水平等级 低 中 低 中 低 中 低 中 面层厚度（mm） ≥260 ≥250 ≥240 270~240 260~230 250~220 交通等级 中等 轻 公路等级 二级 三、四级 三、四级 三、四级 变异水平等级 高 中 高 中 高 中 面层厚度（mm） 240~210 230~200 220~200 ≤230 ≤220 根据一级公路、重交通等级和中级变异水平等级，由表4-5知，初拟普通混凝土面层厚度为。 各类基层适宜交通等级与适宜厚度的范围