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第26卷第4期 排灌机械 V01.26No.4
2008年7月 2008
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离心泵汽蚀特性分析
潘中永,倪永燕,李 红,曹英杰
(江苏大学流体机械工程技术研究中心,江苏镇江212013)
摘要:根据离心泵汽蚀余量的计算公式来分析影响泵汽蚀特性的因素,主要包括泵体设计和叶
轮进口设计.假设泵进口来流无预旋,将由流动变量表征的泵汽蚀比转速公式,改写为由几何参数
也就是反应泵体设计和叶轮进口设计的两个系数以及进口叶片安放角和轮毂比表示的形式,并通
过绘制汽蚀比转速的图谱来分析影响泵汽蚀比转速的设计因素.通过图谱发现,获得最高汽蚀比转
速对应的最优进口叶片安放角在lO。~300之间,叶轮进口处的设计比泵体的设计对泵汽蚀比转速
的影响大.另外,根据初生汽蚀比转速的计算公式认为,基本上所有的离心泵都在汽蚀状态下工作.
划分了离心泵的容许汽蚀运行区域的边界,即扬程下降O.5%时对应的汽蚀比转速曲线.
关键词:离心泵;汽蚀;汽蚀余量;汽蚀比转速;无预旋
中图分类号:TH3儿 文献标志码:A
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