轧钢加热炉改水冷却为汽化冷却可行性分析报告、设计说明、设计论文.doc

轧钢加热炉改水冷却为汽化冷却 可行性分析报告 一、概述 加热炉炉内支撑梁（炉筋水梁）的冷却方式有汽化冷却和水冷却两种。其目的均为吸收炉筋管所积聚的热量，将其带出炉外，从而保护炉筋水管，使之不致过热而丧失强度。 目前国外绝大多数钢厂加热炉炉筋管均采用汽化冷却方式进行冷却，国内是有特殊要求才采用，特点是缺水缺电地区应用更为广泛。早期，困扰步进梁式加热炉汽化冷却装置正常运行的关键部件——旋转接头组件的漏水问题，现在有完美的解决方法，已不存在投资汽化冷却系统的技术难题。 二、汽化冷却系统整体方案 目前轧钢厂有棒材线两条，双高线一条，以下为三条轧线加热炉改造的分析。 1. 汽化冷却系统设计方案 1.1汽化冷却系统的组成 汽化冷却系统由炉筋水管（固定梁、活动梁及其立柱）等炉内冷却构件、汽水强制循环设备、补给水系统、给水除氧系统、蒸汽系统及排汽系统、排污系统、软水加药系统、取样冷却系统、压力容器（汽包）、管道及附件、阀门和检测控制仪表等组成。 1.2汽化冷却系统设计和运行参数 工作压力： 0.8 MPa (一般在0.45-1.2 MPa范围内) 设计压力： 1.27 MPa 工作温度： 194 ℃（饱和蒸汽） 产汽量： 平均：8～10t/h炉，最大12t/h炉 最大用水量： 12t/h炉 1.3汽化冷却系统主要设备配置 1.3.1汽包 汽包数量： 1台/炉 容器类别： 一类 其它： 带就地及远传水位计、压力表、安全阀等 1.3.2电动循环水泵 数量： 2台/炉 1.3.3柴油机循环水泵 数量： 1台/炉 控制方式： 全套带自动控制，10s内启动并达到工况全负荷 每组由三个球体转动接头、管件及连接管道组成依靠三个球体转动接头的转动来完成要求的动作。动作灵活、平稳、可靠，设置防震装置，导向装置及弹簧吊架等。 软水泵 电动给水泵 柴油机给水泵 常温除氧器 软水箱 汽化冷却系统设循环水泵站，分二层布置。汽化冷却泵房设置通风设施。 地坑主要布置分配联箱，入口步进装置、出口步进装置泵站一层布置电动热水循环泵、柴油热水循环泵、软水泵、给水泵、、取样冷却器、除氧器及排污水系统的定期排污扩容器。二层主要布置汽包，汽包排汽消声器布置于第二层屋顶。加热炉汽化冷却系统热力管道主要包括蒸汽管道、放散及排放管道、软水管道、给水管道、排污管道、循环回路管道等。水泵间和炉子地坑部分的保温绝热管道主保温材料采用复合硅酸盐板，其他部位保温绝热管道主保温材料采用岩棉管壳，外包镀锌铁皮。 由来的软化水进入软水箱，通过软水泵经调节阀送入除氧器，除氧后符合《低压锅炉水质》标准的水由给水泵通过给水调节阀送入汽包。汽包通过下降管，接至循环水泵的进水联箱，供给三台循环水泵其中两台循环水泵电机驱动，另一台柴油机驱动，作为停电事故备用。汽化冷却系统9个单冷却回路，5个固定梁冷却回路4个活动梁冷却回路。汽包引出2条下降管，接至循环水泵进口管，经循环水泵加压后，由出口管分两路一路接至固定梁入口联箱，经固定梁各冷却回路至出口联箱，由一根集中上升管送入汽包；另一路接至步进梁入口联箱，经步进梁各冷却回路至出口联箱，由一根集中上升管送入汽包。返回汽包的汽水混合物经汽水分离后，汽送入蒸汽管网，水重新循环。运行保持汽包压力恒定在MPa。 A、汽包液位、给水流量、蒸汽流量的检测、报警、调节控制。 B、汽包压力、给水压力的检测、报警、调节控制 C、包括9个支管汽化水的流量检测、报警。 D、软水箱位控制。汽包设有排污管，满足冲洗和连续排污的需要同时设有启动放散管排空气管就地水位计设有两套独立的远传水位信号指示当汽包水位过低时，发出联锁停炉信号。在每一冷却回路的进水管上均设置流量测量及调节装置，调节每一回路循环流量。运行中，当某一回路的循环水量低于设定值时，发出报警，通过调整流量调节装置，使该回路的流量恢复正常。在循环水泵的进水和出水联箱之间设压差测量，压差低时发出报警信号，启动备用电动循环水泵或柴油机循环水泵，当在给定的时间内压差值不能恢复到正常值，同时支管流量发出低流量报警时，发出联锁停炉信号。软水箱水位控制软水箱水位超过高位，关阀；软水箱水位低于下位，开阀汽包压力控制当汽包高于报警值时，开启。蒸汽放散控制汽包蒸汽压力，开启放散调节阀电气控制系统电动给水泵的控制 当运行中的1台电动给水泵发生故障停时，备用的电动给水泵应自动投入运行，各给水泵可以单独运行；停电时，柴油机给水泵自动投入运行。 电动循环泵的控制 2台电动循环泵互为联锁备用，1台电动循环泵发生故障停时，另一台电动循环泵自动投入运行，各循环泵可以同时运行；