《无限试驾2》游戏初步了解总体设置篇.pdfVIP

《⽆限试驾2》游戏初步了解+总体设置篇 　　 《⽆限试驾2 》游戏初步了解+ 总体设置篇 　　⼤家在进⾏游戏的时候，往往都不会 设置那些游戏选项，因为⼤家 已经养成习惯点O K ，点Y E S ，然后就开始游戏~ 况且很多朋友也对那英语 不感冒. . . . 更别提让他再花时间 设置⼀通. . . 　　在此，我强烈建议⼤家养成⼀个很好的游戏习惯，⼀款⼤作的出现， 我们⼀定要认真的了解它，通过最直观的游戏设置，就可以让游戏发⽣很 ⼤的变化，⽐如有的朋友会说，这⼀代的游戏控制怎样怎样不好，不满 意，甚⾄不及前⼀代作品，⽽我亲⾃了解了设置⽅⾯的可操作性以后，发 现这样的话实在很诬陷这款新作，甚⾄是很⽚⾯很草率的定论，是不成⽴ 的，毕竟游戏的初始设置，是基于为最娱乐最不擅长赛车游戏的⼤众⼈群 准备的，如果你承认你就是那⼀级别的⼈群，也愿意永远停留在那⼀级别 的话，那么好吧，你可以不⽤再看下 了，或许对你不太有⽤处. . . 但如果 你觉得 ⽬前没有进⾏过设置的游戏控制确实很不好⽤，那么可以通过看我 以下的讲解来进⾏⾃⾏设置，从⽽改进驾驶控制感，让我们更好的进⾏游 戏体验，并且不光是控制设置，还包括所有其他有⽤的游戏设置，都需要 我们依⼀进⾏设置~ 　　⾸先，我们进⼊游戏设置界⾯，依次查看所有的设置选项，并挑选重 要的选项进⾏单独设置，如图： 　　我们⾸先进⼊设置选项~ 俗话说的好，磨⼑不负砍柴⼯，既然打算多 砍砍，那就好好磨磨⼑先~ 　　这⾥需要注意⼀个地⽅，那就是油门和刹车，不论是识别键盘设备还 是其他设备，总是⽆法正常的设置⾃定义油门键位，⼀旦设置更改后，就 会失灵⼀样的⼀直轰油门，测试版本就有此问题，所以键盘玩家暂时先不 要设置这⾥，待以后解决或找出原因再讲解如何设置油门和刹车~ 其他的 暂时还没发现问题，都可以设置，哦对了，还有控制头部观察的按键，也 不能设置，设置更改后和油门键位⼀样，也会失灵并且不停的向左⽅看. . . 　　这⾥的⼿排指定档位设置以后，需要借助模拟器设备( ⽅向盘+ 离合器 套件) 才可以使⽤它们，因为必须在后⾯开启⼀个⽀持⼿排的功能，才可以 通过这些⾃定义排档键位控制档位变换，否则不开启H - S H I F T 的情况下， 这些设置是⽆法在游戏中被激活使⽤的，当然了，也就代表你必须了解离 合器这个功能，并对真实的驾驶技巧有⼀定的了解和基础~ 　　% { p a g e - b r e a k | 1 |p a g e - b r e a k } % 　　G P S 是指车内视⾓情况下，车辆仪表台带有G P S 地图指⽰功能的情况 下，⽤来切换荧幕显⽰视距⽤的⼀个⼩功能，和T D U 1代⼀样~ 在1代，这 个键位默认是Z 键~ 　　控制⼈物移动以及⼀些常见的基本控制~ 　　⽐起1代，电台功能有了改进，为了适应联线模式，整个收⾳机系统也 更加真实简单了~ 　　因为有时候⽤盘⼦不⽅便，每次装拆都很⿇烦，所以是⽤的⿏标控制 转向功能，这⾥先提到，但具体的⽅法和设置再近期的更新中写到，有兴 趣的朋友到时候可以看下~ 　　如果是键盘玩的话，这⾥的⼒反馈关闭以后，会稍微好点~ 但变化不 ⼤，还是很难控制转向，所以可能以后键盘党需要单独练习⼀下⾃⼰的⿏ 标转向技巧了，⿏标的线性其实很⽜X ~ 关键是看你有没有兴趣练习了~ 这 ⾥只是简单的把翻译图⽰放出来，过后会很详细的讲解如何让键盘党玩家 拥有最真实的驾驶控制感以及⿏标控制⽅向的教学~ 　　这⾥的⿏标灵敏度推荐拉到最⾼，因为这⼀代的⿏标转头很缓慢，所 以⼀般的光电⿏标移动起来都显得很笨拙，所以建议开到最⾼~ 　　% { p a g e - b r e a k | 2 |p a g e - b r e a k } % 　　游戏及图象设置： 　　接下来我们继续看⼀些重要的游戏设置选项~ 　　在游戏设置中，我们可以根据⾃⼰的驾驶熟练度改变排档⽅式，如果 你是喜欢享受驾驶乐趣的朋友，那么这⾥开启为S e q u e n t i a l ⼿动排挡~ 　　如果希望尽可能真实的还原物理效果，虽然这是R A C E 类游戏~ 但依 然可以靠拢⼀下S I M 嘛~ 我们设置为H a r d c o r e ⾼⼿模式，这样的模式下， 各种车辆⾏驶时的离⼼⼒和侧滑都会相对真实些~ 如果你技术很菜，那么可 以选择默认的全辅助模式~ 也就是说~ 你即便是1 8 0 K M / H 转急弯，依然可 以轻松过弯，因为全辅助模式下，车辆就好像是⼀辆遥控车那样容易控制~ 　　H U D 显⽰设置