建国北京“梁陈方案”.docVIP

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  • 2017-08-05 发布于河南
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建国北京“梁陈方案”

“五十年后,历史将证明我是对的。”——梁思成(再看建国初期的“梁陈方案) 梁思成先生: 最近,“控制低素质人进京”的话题引起了激烈争吵。有人指出,之所以会有这样的提法,是因为北京面临着资源紧张等诸多问题。而在诸多问题中,交通拥堵恐怕是最“著名”的问题了。 北京市对交通基础设施投入在“九五”期间达400亿元,占GDP的4.3%;“十五”期间预计投入838亿元,占GDP的5.15%。这样的投资力度在全世界都是少见的。可是,北京市交通并没有得到根本缓解,与之相关的城市规划问题引人注目。 北京作为首都,作为一个拥有千万以上人口的巨大城市,车辆拥挤、人行困难、道路堵塞、效率降低、环境污染的“大都市病”比专家们预料的来得更早,矛盾也更为突出。 事实上,北京面临如此困局,乃是半个世纪前决策失误种下的苦果。 建国之初,围绕着北京的城市规划问题曾有过一场持续3年之久激烈的争论。 1950年2月,梁思成先生与陈占祥先生共同提出《关于中央人民政府行政中心区位置的建议》,即历史上所称的“梁陈方案”。 “梁陈方案”中的行政区域大体分布草图: “梁陈方案”的核心是:为疏散旧城压力,行政中心西移,在西面建立新城。具体建议是:展拓城外西面郊区公主坟以东、月坛以西的适中地点,有计划地为政府行政工作开辟行政机关所必需足用的地址,定为首都的行政中心区域。后来,陈占祥在专著中对方案进行了解释说,新

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