电石渣稳定过湿黏土路基填料路用性能现场试验研究.PDF

第４４卷第２期 东南大学学报（自然科 学版 ） Ｖｏｌ．４４ Ｎｏ．２ 　 ２０１４年３月 ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＳＯＵＴＨＥＡＳＴＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ） 　 Ｍａｒ．２０１４ ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００１－０５０５．２０１４．０２．０２６ 电石渣稳定过湿黏土路基填料 路用性能现场试验研究 １ １ １ １ １，２ 杜延军　 刘松玉　 覃小纲　 魏明俐　 吴继峰 １ （东南大学岩土工程研究所，南京２１００９６） ２ （江苏鸿基科技有限公司，南京２１０００８） 摘要：通过对比电石渣和生石灰物理化学特征的异同，提出采用电石渣稳定过湿黏土作为路基 填料．通过改良填料路用承载性能的现场试验，对比研究２种改良填料的土基ＣＢＲ、回弹模量 （Ｍ）、贯入阻力（Ｒ）和动力锥贯入指数（ＤＣＰＩ）等力学指标在养护龄期内的变化规律．试验结 ｒ ｓ 果表明：电石渣相对生石灰比表面积大、细粒含量高，在相同掺量和养护条件下更利于填料中改 良反应的进行，可以更有效地改善过湿黏土填料的路用力学性能；电石渣改良填料的ＤＣＰＩ与其 ＣＢＲ和Ｍ 的相关性更高；同时，电石渣较石灰具有明显的成本优势，并具有施工不扬尘、ＣＯ 排 ｒ ２ 放少等社会环境效益．电石渣稳定过湿黏土路基填料具有良好的工程应用前景． 关键词：电石渣；过湿黏土；现场试验；强度；模量 中图分类号：Ｕ４１６　　文献标志码：Ａ　　文章编号：１００１－０５０５（２０１４）０２０３７５０６ Ｆｉｅｌｄｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎｓｏｎｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆｃａｌｃｉｕｍｃａｒｂｉｄｅｒｅｓｉｄｕｅｓ ｓｔａｂｉｌｉｚｅｄｏｖｅｒｗｅｔｃｌａｙｅｙｓｏｉｌｓｕｓｅｄａｓｈｉｇｈｗａｙｓｕｂｇｒａｄｅｍａｔｅｒｉａｌｓ １ １ １ １ １，２ ＤｕＹａｎｊｕｎ　 ＬｉｕＳｏｎｇｙｕ　 ＱｉｎＸｉａｏｇａｎｇ　 ＷｅｉＭｉｎｇｌｉ　 ＷｕＪｉｆｅｎｇ １ （ＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＧｅｏｔｅｃｈｎｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＳｏｕｔｈｅａｓｔＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｎａｎｊｉｎｇ２１００９６，Ｃｈｉｎａ） ２ （ＪｉａｎｇｓｕＨｏｎｇｊｉＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＬｔｄ．，Ｎａｎｊｉｎｇ２１０００８，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ａｃｏｍｐａｒｉｓｏｎｏｆｔｈｅｐｈｙｓｉｃｏｃｈｅｍｉｃａｌｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓｏｆｃａｌｃｉｕｍｃａｒｂｉｄｅｒｅｓｉｄｕｅｓ（ＣＣＲ）ａｎｄ ｑｕｉｃｋｌｉｍｅｓｕｇｇｅｓｔｓｔｈａｔｏｖｅｒｗｅｔｃｌａｙｅｙｓｏｉｌｓｓｔａｂｉｌｉｚｅｄｂｙＣＣＲｉｓｐｏｔｅｎｔｉａｌｌｙｕｓｅｄａｓｈｉｇｈｗａｙｓｕｂ ｇｒａｄｅｍａｔｅｒｉａｌｓ．ＡｆｉｅｌｄｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎｏｎｔｈｅｍｅｃｈａｎｉｃａｌｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆｔｈｅＣＣＲｓｔａｂｉｌｉｚｅｄｏｖｅｒｗｅｔ ｃｌａｙｅｙｓｏｉｌｓｉｓｃｏｎｄｕｃｔｅｄ．ＴｈｅｅｆｆｅｃｔｓｏｆｔｈｅｃｕｒｉｎｇｔｉｍｅｏｎｔｈｅＣａｌｉｆｏｒｎｉａｂｅａｒｉｎｇｒａｔｉｏ（ＣＢＲ），ｔｈｅ