100万t-年催化裂化分馏塔底结焦及油浆系统堵塞探析.docVIP

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100万t-年催化裂化分馏塔底结焦及油浆系统堵塞探析

100万t/年催化裂化分馏塔底结焦及油浆系统堵塞探析摘要 防止油浆系统结焦,堵塞是催裂化长周期运行的关键之一,一般与分馏塔底油浆的组成、温度、催化剂含量及塔底停留时间等因素有关。延安炼油厂100万吨/年催化裂化采取了加阻垢剂、优化操作、改进工艺流程等新措施。解决油浆系统堵塞问题,同时减缓了分馏塔结焦。 关键词 催化裂化;分馏塔底;油浆系统;结焦;阻塞 中图分类号TE966 文献标识码A 文章编号 1674-6708(2012)71-0011-02 0 引言 催化裂化油浆系统堵塞,结焦直接影响装置的长周期运行,催化原料重质化是造成分馏塔结焦的根本原因,油浆流速低和高的固含量是造成油浆系统堵塞的主要原因,提高塔底温度,增加油浆回炼,都会造成油浆变重,稠环芳烃增加,随着超稳沸石催化剂的使用,使一部分原本可生焦的中、重芳烃不形成焦而以稠环芳烃成焦碳前身的形式积聚在油浆中,使分馏塔结焦日趋严重。 油浆系统的低流速和高固含量会造成催剂在换热器沉积,降低换热面积,最后造成换热器堵死。 延安炼油厂100万吨侔催裂化在检修时发现分馏塔底结焦严重,尤其在2006年检修中发现分馏塔软焦(前身物)和硬焦多达十几吨(见图1)。塔底结焦的水平高度已与防涡齐平,使油浆抽出口流动区域仅形成一个圆状环隙,油浆蒸汽发生器3、4两台因油浆流速低,在运行一年后即被堵死。 图1 在开工后,我们采取了防焦措施优化了操作,改进了工艺流程,加注了阻垢剂,装运得置了650天后,在2008年检修中发现油浆系统结焦较以前大为减轻,但分馏塔底结焦情况仍较为严重。 1 结焦问题分析 1.1 塔底结焦与油浆性质的关系 油浆中所含胶质、沥青质和多环芳烃最易结焦,因此,塔底油浆系统结焦倾向与自身组成有十分重要的关系,油浆的多环芳烃含量、密度、粘度的增大都会引起结焦趋势的增加,油浆中催化剂形成了结焦的核心,所以固含量的增大也是结焦趋势增加的一个原因。延安炼油厂油浆性质(见表1)较好,故塔底结焦中软焦层较厚。 表1 油浆的性质 1.2 塔底结焦与塔底温度、停留时问的关系 延安炼油厂习惯于塔底温度控制在370℃~380℃之间,以提高收率但根据反应工程中的液相烃类热反应原理,在反应过程随着温度的升高,溶剂组分溶解能力下降,溶质组分容易从溶液中分离出来,另外,由于体系温度较高,被活化的组分增加,使缩合反应加剧,油浆中芳烃缩合是导致系统结焦的主要原因。 油浆在塔底停留时间一般要求平均为5分钟左右,但在分馏塔底四周平坦区域有一个缓流区,油浆在这一区域停留时间就会远大于5分钟,最后造成缓流区沉积结焦,缓冲区变为死区,缓冲区向前推进,最终导致塔底抽出口只有一个环形口空间走油,而整个塔底其它部分区域结焦(见图1)。 1.3 油浆换热器堵塞原因分析 延安炼油厂100万吨/年催化油浆流程先与原料换热再进人蒸汽发生器产生蒸汽,目前的换热流程为:与原料四个串联,再与蒸汽发生器四个并联,油浆经过原料换热器和油浆蒸汽发生器的线速分别为1.2m/s和0.62m/s,(循环量300吨/小时),较低的线速导致了油浆在蒸汽发生器上粘结和催化剂的沉积,最后导致部分管子结死。相比较下,原料换热器因线速较高从未堵过。 2 防止结焦和堵塞的措施 2.1 减少塔底停留时间和降低塔底温度 催化装置油浆系统防堵塞和结焦,必须保持较高的流速,一般大于1.3m/s,分馏塔底保持较短的停留时间,不大于5分钟,即保持大的油浆循环量,对于本套装置而言,我们采取保持分馏塔液位≯50%(液位与停留时间对应关系见表2)、油浆循环量控制在290T/h~350T/h之间、同时降低塔底温度至350℃~360℃之间,缓解油浆系统的结焦问题。 注:油浆循环量:300t/h 表2 油浆分馏塔底停留时间 2.2 优化操作 反应深度的变化直接影响油浆的组成,操作要根据日常油浆密度及固含量的变化及时调整,当油浆密度大于1.05时,要及时外甩油浆,当固含量升高时,要及时分析原因并调整操作,同时加大外甩量。根据我装置的运行特点及原料性质较好的情况,在正常生产情况下采用定期外甩油浆,来降低油浆密度,在开停工过程及操作异常的情况下,部分催化剂会造成油浆固含量的增加,这时就采取边补边甩的措施,加大油浆外甩量,阻止催化剂沉积的油浆系统,但由于分馏塔底抽出口位置相对平坦,其角度远小于催化剂流动的休止角,缓流区依然会沉积催化剂,所以这个措施对油浆系统防堵作用明显,但对分馏塔底结焦只能缓解。 2.3 使用良好的阻垢剂 阻垢剂由于具有分散性能,能阻止悬浮在油浆中的催化剂粉末、结焦物的聚集;具有的抗氧性,能与被氧化的烃自由基形成惰性分子,阻止氧引发聚合。我们在2001年9月开始使用ZG-FCC-

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