颜色辨别与姿势调整.DOC

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颜色辨别与姿势调整

第三章 姿勢判別與換向 實習一 試題認識 3.1.1 試題編號:17002-930303 3.1.2 試題名稱:姿勢判別與換向 3.1.3 檢定時間:180分鐘(三小時) 3.1.4 系統架構示意圖: 圖3-1 說明:真空吸盤座C比真空吸盤座D長約11mm。 由檢定單位提供組立圖(經場地機具設備評鑑委員簽准為限),如附件。 本系統架構示意圖不能做為組裝依據,實際機構以檢定設備為準。 3.1.5 動作說明: (一)機械原點:推料缸A在後位,馬達M停止,垂直升降凸輪組件Y在上位,真空吸盤C、D不吸,旋轉缸B使真空吸盤C停在左位。 (二)將長方形偏向凹槽工件(正面朝上)任意方向由倉匣重力進料,推料氣壓缸A推出工件送至前端點定位治具,用感測器判別出凹槽偏向姿勢: 1.若凹槽在左,馬達M旋轉使垂直升降凸輪組件Y下降,真空吸盤C吸取工件後,垂直升降凸輪組件Y上升,旋轉缸B水平順時鐘方向轉90度,垂直升降凸輪組件Y下降,真空吸盤C放回工件入定位治具,工件滑至斜坡,垂直升降凸輪組件Y上升,旋轉缸B轉回原位。 2.若凹槽在右,旋轉缸B水平順時鐘方向轉180度,馬達M旋轉使垂直升降凸輪組件Y下降,真空吸盤C吸取工件後,垂直升降凸輪組件Y上升,旋轉缸B水平逆時鐘方向轉90度,垂直升降凸輪組件Y下降,真空吸盤C放回工件入定位治具,工件滑至斜坡,垂直升降凸輪組件Y上升,旋轉缸B轉回原位。 3.1.6 檢定步驟及內容: (一)動態試車:檢定開始後,以10分鐘時間,依照動作流程進行動態試車,並快速檢查感測器是否正常,機械零組件及其裝配附件是否完整無缺,電氣、氣壓管線是否足夠,電源氣源供應是否正常。(確實檢查,故障零組件得請求更換。) (二)調整歸零:機構回機械原點,壓力源歸零,程式清除,切斷電源氣源,調整壓力閥使壓力降至最低,所有單向流量控制閥調至最大,壓力開關調至最小,所有感測器離開原位置。經監評人員檢查後在試題上簽名確認無誤,才可進行機構拆卸。 監評人員簽名 (三)機構拆解:依監評人員指令開始機構拆卸,下表中一個編號表示一個組件,鬆開連結至基板的螺栓,移動模組單元位置X軸、Y軸各10mm以上即可,各組件不須離開基板,不必再細拆,配件附件得放入整理盒:拆卸完成經監評人員檢查後在試題上簽名確認無誤,才可進行機構組裝。 編號 名稱 數量 編號 名稱 數量 01 基板 1 07 出料斜坡 2 02 倉匣模組及導引治具 1 08 電磁閥組 1 03 推料與定位機構模組(含推料缸、磁簧開關*3) 1 09 端子台附排線座及三線式感測器繼電器模組 1 04 垂直升降凸輪模組(含凸輪與馬達、極限開關*2) 1 10 控制盤及操作面盤(電源電路、短路端子及開關、燈號接至端子台外無其他配線) 1 05 旋轉缸與真空吸盤模組(含微動開關*3,鬆開螺絲) 1 11 組裝螺絲、配管配線材料 1式 06 姿勢感測器模組 1 12 方形料:鋁*3、塑*3 1式 監評人員簽名 (四)機構組裝:依監評人員指令開始機構組裝,依照系統架構示意圖、組立圖,把機構模組、電磁閥組等全部組裝在基板上,並精確定位固定妥當。 (五)管線裝配:依氣壓迴路圖裝配氣壓管線,依控制器之I/O規定裝配電氣線路,各感測器裝配在正確位置。管線得走線槽內,外漏部份,每10cm束帶一綁或用螺旋護套束綁整理完整。配線不可超出控盤面,每一電氣接點不可配線超過2條。電源動力線必須壓接端子,電源動力線與感測輸入訊號線必須標示線號。 (六)程式編輯及修改:依狀態流程圖,編寫、修改控制程式。 (七)運轉試車:調整至功能正確、動作順暢。 (八)評審檢查:若功能已正確、動作也順暢,可以請監評人員檢查。若檢查結果不正確,檢定時間未到,得繼續修正。 (九)復原:檢定完成或時間終了,經監評人員提示,機械回機械原點,壓力源歸零,切斷電源氣源,整理工作崗位,並整齊擺設,才可離席。 3.1.7 控制面板說明: (一)復歸式按鈕開關:做為機械啟動之用。 (二)押扣式按鈕開關:做為機械緊急停止(EMS)之用。 (三)切換式選擇開關:做為機械緊急停止後之手動復歸用。 (四)紅色指示燈:亮時表機械處於運轉狀態,機械停機時滅。 (五)綠色指示燈:亮時表機械處於待機狀態,機械運轉時滅。 3.1.8 功能要求: 按下列監評委員所勾選之工件順序依序放入倉匣中,其中,左表示凹槽在左,右表示凹槽在右,鋁表示金屬工件,塑表示塑膠工件。 □1.左鋁、右鋁、左塑、右塑 □2.右鋁、左塑、左塑、左鋁 □3.左鋁、右鋁、右鋁、左塑 □4.右塑、右鋁、左塑、右塑 (一)在正常操作時,將COS右切至「ON」自動功能,按下啟動按鈕,運轉紅燈亮,綠燈滅,推料氣壓缸A推出工件送至行程中點時,用感測器判別出凹槽偏向姿勢,工件繼續推至前端點定位治具: 1.若

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