沟谷软基区箱涵高路堤变形失稳三维数值模拟-Journalof.PDF

第2 7 卷第7 期 东 北 大 学 学 报 ( 自 然 科 学 版 ) Vol 27 ,No . 7 2 0 0 6 年 7 月 Journal of Nort heastern U niver sity (N at ural Science) J ul . 2 0 0 6 文章编号 : (2006) 沟谷软基区箱涵高路堤 变形失稳三维数值模拟 1 2 3 1 芮勇勤 , 唐承平 , 肖春发 , 孔位学 ( 1. 东北大学 资源与土木工程学院 , 辽宁 沈阳　110004 ; 2 . 四川省川东高速公路有限责任公司 , 四川 广安 　638500 ; 3 . 长沙理工大学 公路工程地质灾害研究所 , 湖南 长沙 　4 10076) 摘 　　　要 : 针对沟谷软基区复杂地形 、不均匀非等厚软土分布地基 ,利用更能反映实际问题的 三维数值模拟方法 ,采用 DruckerPrager 模型进行数值求解 ,分析路基的沉降及变形 ,进行了路基 病害机理研究 ,探讨修筑箱涵通道及高填路基而出现的变形与失稳问题 , 以及不均匀非等厚软土 地基的处理与箱涵路堤反压护道等处治建议 总结了在道路工程建设当中遭遇同类性质问题时 , · 设计与施工应当注意的问题和采取的有效措施 · 关 　键 　词 : 软基 ;箱涵 ;高路堤 ;三维数值模拟 ;变形失稳 中图分类号 : U 4 16 , TD 3 11 　　　文献标识码 : A 山区高速公路建设 ,尤其是西部山区高速公 路的建设 ,经常会遇到一种特殊的沟谷地形 ,类似 “鸡爪”与“鸡沟”相间分布的鸡爪沟地形[ 1 ,2 ] ,在 此地形上修筑的路基往往既遇到不等厚软基又遇 到不等高路堤 · 本文针对四川省川东南充至广安高速公路 G 标段试验段典型沟谷软基区箱涵高路基变形为 例 ,分析沟谷软基区箱涵路基不均匀沉降、沟谷软 图 1 　施工期软基处理 基区箱涵路基沉陷、沟谷软基区箱涵路基变形失 Fig . 1 　Soft ba se tre atment in construction 稳 、沟谷软基区箱涵路基处治 ,为沟谷软基区箱涵 路基修筑和施工奠定了基础 · 1 　工程概况 低洼沟谷地带一般覆盖 4 ～12m 黏土层 ,主 图2 　沟谷区软基分布 要为川中冬水田,长期饱水 ,软黏土呈液塑至软塑 Fig . 2 　Soft ba se di stribution in gully/ valley are a 状 ,地基承载力较低 ,一般 005～012 M Pa ,沉降 量大 ,固结速度慢 ,易形成软弱地基 路线在该地 · 2 　有限元分析模型及物理力学参数 带多以路堤形式通过 ,填料以泥岩为主 ,填筑前一 根据上述资料 ,利用 AN SYS 有限元三维分 般先清除表层耕植土和淤泥 ,再进行分层填筑路 析[7～12 ] ,模型长 、宽、高分别为 18 m ×120 m ×55 堤 ,如图 1 , 图 2 所示 填方路段软基多采用片石 · 排水沟 、塑料插板 、土工格栅 、反压护道等措施处 m ,路堤高 20 m ,分两层铺筑 ,第一层 10 m ,第二 [3～6 ]