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沥青胶结料低温拉伸试验研究-华南理工大学道路工程研究所
第2 6 卷 第2 期
178 中 外 公 路
2 0 0 6 年 4 月
文章编号 :167 1 - 2579 (2006) 02 - 0 178 - 04
沥青胶结料低温拉伸试验研究
1 2 1 3
陈佩林 , 周进川 , 张肖宁 , 何 演
( 1. 华南理工大学 , 广东 广州 5 10640 ; 2 . 重庆交通科研设计院; 3 . 广东省公路建设有限公司)
摘 要 : 弯曲梁试验并不能全面反映沥青胶结料低温抗裂性能 ,有必要配合直接拉伸试
验 。研究利用 M T S 多功能材料试验机对 4 种沥青胶结料进行了深入的直接拉伸试验研究 ,
探讨了沥青胶结料的低温性能 。研究结果表明:沥青胶结料低温直接拉伸试验的峰值力与温
度之间存在较好的相关性 ,低温直接拉伸试验可以作为弯曲梁流变仪试验的补充 ,它对更好
地了解沥青胶结料的低温性能具有重要意义 。
关键词 : 沥青胶结料 ; 直接拉伸 ; 试验
力进行了深入研究 。研究结果表明:沥青胶结料低温
1 前言 直接拉伸试验的峰值力与温度之间存在较好的相关
性 ,低温直接拉伸试验可以作为弯曲梁流变仪试验的
沥青路面的低温收缩裂缝与沥青胶结料的低温品 补充 ,是一种较好的评价沥青胶结料低温性能的方法 ,
质及沥青混合料的温度收缩性能有关 。由于开裂表现 对更好地了解沥青胶结料的低温性能有重要的意义 。
为寒冷季节混合料集料之间的沥青膜拉伸破坏 ,然后
再导致集料的破裂 。因此 ,沥青路面的低温抗裂性能 2 试验方法与设备
主要取决于沥青胶结料的低温拉伸变形性能 ,沥青胶
结料 的性能起到特别重要 的作用 , 其贡献率达到 试验 采 用 的主 要 仪 器 是 多功 能材 料 试 验 机
90 % 。低温时混合料非常坚硬 ,混合料的矿料级配对 (M T S) ,采用的试模与聚合物改性沥青弹性恢复试验
抵抗收缩变形导致的开裂无能为力 ,其贡献率充其量 采用的一字试模相同 , 中间截面面积为 1 cm2 。环境
只有 10 % 。所以,研究沥青胶结料低温性能对于提高 箱温控范围为 - 20 ~0 ℃,控制温度的准确度为 0 . 1
沥青路面低温抗裂能力具有重要意义 ,这也是路面工 ℃,设备状况如图 1 所示 。
程技术人员急需解决的课题 。
美国 SH RP 沥青胶结料路用性能研究结果表明 ,
弯曲梁试验能够较好地评价沥青胶结料低温性能 ,但
对于改性沥青及蠕变劲度比较大的基质沥青 , 由于其
破裂前的变形能力较强 ,弯曲梁试验结果并不能真实
反应胶结料的抗变形能力 。而直接拉伸试验能够测定
低温下沥青胶结料在破坏前的应变值 ,较好地评价这
类沥青胶结料的低温抗变形能力 。
西部交通建设科技项 目———路用沥青改性技术的 图 1 直接拉伸设备
( )
研究采用多功能材料试验机 M T S ,参考 SH RP 的直
试验方法 :把制备好的沥青胶结料试模放于环境
接拉伸试验对 4 种沥
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