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山地车后拨链器导轮保养
山地车后拨链器导轮的保养
开学季已经到来,但是爱车可不要就往那里一扔就完事了,应该需要保养一下,在下次骑行时才能更好的发挥它的性能。今天我们就介绍一下后拨链器导轮的保养。
为什么导轮需要保养?
不保养:
1、会影响变速的性能,使变速不顺畅。
2、会影响传动性能,骑行时浪费体力。
3、会使导轮不正常损耗,产生异样的声音。
需要的工具主要是内六角,黄油和抹布,工具很简单操作也很简单。
使用内六角工具拆卸固定螺栓。
拆解张力轮和导向轮
导向轮和张力轮是不同的,注意导轮的摆放顺序,方便保养和安装以搞错
导轮的分解图
对导轮的各个部件进行清洁并在轴承和导轮结合处上黄油
左侧为张力轮,右侧为导向轮
当保养完成后,将导轮装回后拨链器上.
安装导向轮(注意导轮的方向性,不要搞反)
安装张力轮(注意导轮的方向性不要搞反)
当用工具锁紧时,控制好力度(2.5-5.0 N.m),避免螺钉滑丝
注意:当轮齿磨损到尖角时,要及时更换导轮,以免造成其它零件不必要的磨损。
①新导轮
②已经磨损,达到使用极限,准备更换
③完全磨损,必须更换
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