大中型城市交通拥堵治理模式探索及思索.docVIP

大中型城市交通拥堵治理模式探索及思索摘 要：通过对城市交通拥堵问题的简要分析，抓住主要矛盾，多方面入手，借鉴国外先进经验和做法，结合我国的实际情况，提出在大中型城市解决交通拥堵的建设性措施，为缓解交通堵塞问题提供了参考。 关键词：大中型城市；交通拥堵；治理；模式；探索 改革开放以来，随着我国汽车工业的迅猛发展和城市化进程的加快，城市人口和机动车保有量猛增，加之城市空间和交通资源稀缺，交通拥堵在各大中型城市较为普遍。交通疏导和治理工程势必成为确保城市生活便捷和交通畅通的必然趋势。 一、城市交通拥堵的原因分析 当前各个城市的交通状况都比较复杂，行人、车辆的行进在道路路口交汇，选择各自的通行方向，从而产生通行流量的冲突。当前，解决这种矛盾的方式是采用强制性的交通限制与导调，即使用各类信号灯的频繁切换来控制自己在各个路口的通行节奏与时间。限制通行和疏导放行就势必造成通行的等待时间，以时间差去分配交通资源的占用。同时，又因为等待，造成通行的中断，等待时间又因车辆与行人的增加而增加，于是又造成道路愈来愈堵塞。根据统计平均值显示，百万人口城市在交通高峰时期，车辆在一个路口，要平均等3—4个红灯才能通过，车流行进时速小于10公里，使得道路的通行能力远远低于设计预期值。究其原因，不仅是机动车辆的增加，而且与使用、通行、停靠、交通管理、政策机制一系列问题相关。 二、以交通设施规划与