汽车底盘构造和维修复习11.docVIP

汽车底盘构造与维修复习题 汽车电子技术在汽车的牌上的应用主要表现在：1电控自动变速器，2主动安全系统3电控动力转向系统4适时调节的自适应悬挂系统5巡航控制系统 汽车底盘主要由传动系、行驶系、转转向系、制动系四部分组成。 传动系由离合器、变速器、传动轴、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成、 汽车传动系的布置形式主要与发动机的安装位置及汽车驱动形式有关。 汽车的驱动形式通常用汽车车轮总数×驱动车轮数来表示。 离合器的有1包装汽车平稳起步2便于换挡3防止传动系过载。 对离合器的要求是：1-5 离合器由主动部分、从动部分、压紧装置、分离机构和操纵机构五部分组成。 离合器踏板的自由行程p11. 汽车中应用的离合器操纵机构有机械式、液压式、助力式、电控式操纵机构。 离合器从动盘铆钉头止端面的深度，不得小于0.3mm,否则换新盘。 变速器的功用是p22. 变速器按操纵方式分为手动变速器、自动变速器、手动﹨自动一体变速器。 传动比p23。 普通齿轮变速器包括变速传动机构和操纵机构。 同步器按锁止装置不同，可分为锁环式惯性同步器和锁销式惯性同步器。 变速器操纵机构通常由换挡拨叉机构和定位锁止装置两部分组成。 变速器定位锁止装置包括自锁装置、互锁装置、和倒档锁装置。 变速器的磨合时间的总和不得小于1h。锁环式同步器的损伤表现在P45。 液力自动变速器主要有液力变矩器、齿轮变速机构、液压控制系