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- 2017-08-06 发布于河南
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汽车离合器与挂档器之间相互工作原理
汽车离合器和挂档器之间的相互工作原理
汽车离合器和挂档器之间的相互工作原理?请高手解释解释
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离合器的作用是将发动机的动力与车轮传动装置断开或连接的一个部件。
当你踩下离合器,那么发动机的传动装置与车轮断开,发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车了。
当你松开离合器,那么发动机的传动装置就会与车轮连上,动力就传到车轮上,车子自然就能动了。
离合概念明白了吧?
那么为什么要把动力与车轮分离呢?因为不同的车速时发动机要进行变速(俗称“换挡”),换挡是改变变速箱(变速箱的作用:将发动机——引擎的产生的高转速不可能直接传递给车轮,需转换为适当的低速再传递给车轮)内齿轮的系数,这个系数就是两个齿轮之间的齿数多少。换挡改变齿轮系数,就需要发动机同变速箱分离传动,以方便齿轮进出,即:把慢速的齿轮与车轮分开,用高速齿轮与车轮接合,这一分一合就要用到离合器了。
明白了离合器的工作原理,那么来结合实际。当你的车在起步时,车轮是静止的,要想让车在静止状态改为运动状态,这时需要的推力是很大的,比车在运动时大的多,此时踩下离合器,挂一档,看看发生了什么?当你踩下离合器,即做好了用齿轮驱动车轮的准备,挂上一档,就是把慢速齿轮送到传动装置上,当你松离合器时,慢速齿轮就向车轮的传动齿轮上靠,你抬的快,它靠的快,你抬的慢,它靠的慢,这时车就起步了。
如果你离合器抬的很快,那么两个齿轮就立即接合了,由于车是
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